蔵書情報
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
配架場所 |
別置 |
帯出 |
状態 |
| 1 |
東 | 2432653927 | じどう図書 | じどう開架 | | | 在庫 |
| 2 |
中村 | 2532330053 | じどう図書 | じどう開架 | | | 貸出中 |
| 3 |
北 | 2732401019 | じどう図書 | じどう開架 | | | 在庫 |
| 4 |
瑞穂 | 2932526698 | じどう図書 | じどう開架 | | | 在庫 |
| 5 |
守山 | 3132573936 | じどう図書 | じどう開架 | | | 在庫 |
| 6 |
志段味 | 4530923277 | じどう図書 | じどう開架 | | | 在庫 |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| 請求記号 |
エ/26776/ |
| 書名 |
ピアノはっぴょうかい |
| 著者名 |
みやこしあきこ/作
|
| 出版者 |
ブロンズ新社
|
| 出版年月 |
2012.4 |
| ページ数 |
1冊(ページ付なし) |
| 大きさ |
28cm |
| ISBN |
978-4-89309-541-1 |
| 分類 |
エ
|
| 書誌種別 |
じどう図書 |
| 内容紹介 |
今日はももちゃんのピアノの発表会。舞台裏で演奏の順番を待っていたももちゃんにこねずみが話しかけてきました。「あたしたちの発表会を見においでよ」 こねずみについていき、舞台そでの奥のちいさなドアを開けると…。 |
| タイトルコード |
1001210008432 |
| 要旨 |
日産自動車創立90周年。航空技術者を中心としたプリンス自動車工業は、常に新しい技術を取り入れて新型車を開発し、海外への輸出や国内レースに参戦するなど、先進的な自動車メーカーとして大きな発展を遂げた。しかし、1966年に通産省による「業界再編成」の勧めにより、プリンス自動車工業は日産自動車と合併することになり、新たな一歩を踏み出すことになったのである。 |
| 目次 |
プリンスの歴史 カタログでたどるプリンスのクルマたち(たま電気自動車 プリンス・セダン(AISH系) スカイライン第1世代(SI系) スカイライン・スポーツ(BLRA‐3型) スカイライン第2世代(S50系) スカイラインGT(S54系) スカイライン第3世代(C10/GC10系) スカイラインGT‐R第1世代(PGC10系) スカイラインGT‐R第2世代(KPGC110型) グロリア第1世代(BLSIP系) ほか) |
| 著者情報 |
当摩 節夫 1937年、東京に生まれる。1956年に富士精密工業入社、開発実験業務にかかわる。1967年、合併した日産自動車の実験部に移籍、1970年にATテストでデトロイト〜西海岸を車で1往復約1万キロ走破。往路はシカゴ〜サンタモニカまで、当時は現役であった「ルート66」3800kmを走破。1972年に日産自動車、海外サービス部に移り、海外代理店のマネージメント指導、KD車両のチューニングなどにかかわる。1986年〜1997年の間、カルソニックの海外事業部に移籍、豪亜地域の海外拠点展開にかかわる。1986年〜1989年の問シンガポール駐在。現在はRJC(R本自動車:研究者ジャーナリスト会議)および、米国SAH(The Society of Automotive Historians.Inc.)のメンバー。1954年から世界の日動車カタログの収集を始め現在に至る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表:
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