名古屋で公道を使ったレースと言えば、マラソンがすぐに思い浮かぶけど、バイクのレースなんて可能なのだろうか......、と思いつつ、郷土資料コーナーでオートバイに関する資料を探してみる。『名古屋オートバイ王国』を確認すると、昭和28年（1953）に1度だけ、名古屋市を含む愛知・岐阜・三重県の公道を使用する耐久レース「名古屋T・Tレース（正式名称：全日本選抜優良軽オートバイ旅行賞大パレード）」が開催されていたことが分かった。
続けて当時の『名古屋タイムズ』（夕刊紙）を確認すると、開催に前後して選手やコース、関連イベントの紹介、レース結果など、たくさんの記事が掲載されていた。
また、郷土資料以外の資料に目を向けると、『日本交通史事典』『日本モーターサイクル史』『日本のオートバイの歴史。』にも「名古屋T・Tレース」に関連する記述が確認できた。

「名古屋T・Tレース」は、国産オートバイの性能向上を目的に、公道を使った国産車によるバイクメーカー対抗レースとして昭和28年3月21日に開催された。
コースは南区の呼続大橋をスタートした後、岡崎―拳母（現豊田市）―多治見―美濃太田―関―大垣―桑名を経て中村区の中村大鳥居前をゴールとする約250㎞。1位のタイムは4時間17分35秒であった。参加した19社57台のうち、42台が完走、15台は車体の故障などにより途中棄権となった。公道がコースとは言っても、路面の状況も悪く、当時のバイクの生産技術からすると相当過酷なレースであったようだ。