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一般和書
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蔵書情報

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書誌情報サマリ

書名

ジェット旅客機をつくる技術　エアバス機とボーイング機のつくり方の違いは?長い主翼や胴体はどうつくって、なにで運ぶの? 　(サイエンス・アイ新書)

著者名 青木謙知／著
出版者 SBクリエイティブ
出版年月 2013.10
請求記号 538/00434/

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 熱田2231941309一般和書一般開架　在庫 
2 南2331870168一般和書一般開架　在庫 
3 港2632001794一般和書一般開架　在庫 
4 守山3132130729一般和書一般開架　在庫 
5 緑3232018600一般和書一般開架　在庫 
6 山田4130551221一般和書一般開架　在庫 
7 富田4431143504一般和書一般開架　在庫 
8 志段味4530600883一般和書一般開架　在庫 

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書誌詳細

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請求記号 538/00434/
書名 ジェット旅客機をつくる技術　エアバス機とボーイング機のつくり方の違いは?長い主翼や胴体はどうつくって、なにで運ぶの? 　(サイエンス・アイ新書)
著者名 青木謙知／著
出版者 SBクリエイティブ
出版年月 2013.10
ページ数 218p
大きさ 18cm
シリーズ名 サイエンス・アイ新書
シリーズ巻次 SIS-290
シリーズ名 乗物
ISBN 978-4-7973-7156-7
分類 53868
一般件名 ジェット機
書誌種別 一般和書
内容注記 文献:p216
内容紹介 旅行や出張のとき重宝するジェット旅客機。どんな企業がどうやってつくっているのか? ひと月に最大で何機つくれるのか? 最先端の技術をもつ世界各国の企業が、ジェット旅客機やその部品をつくる技術に迫る。
タイトルコード 1001310081729

要旨 旅行や出張のとき重宝するのがジェット旅客機。でも、どんな企業がどうやってつくっているか知っていますか？現在、大型ジェット旅客機は、エアバスとボーイングの２社だけがつくっていますが、世界中のさまざまな企業も、部品もつくってこの２社に納めています。もちろん、わが国の企業も、きわめて重要な部品の製造を担当しています。本書では、最先端の技術をもつ世界各国の企業が、ジェット旅客機やその部品をつくる技術に迫ります。
目次 第１章　ジェット旅客機の開発が決まるまで
第２章　どうやってジェット旅客機を開発するのか？
第３章　ボーイング７８７はどうやってつくられるのか？
第４章　ボーイング７３７、７４７、７６７、７７７の製造工程に迫る
第５章　エアバスはどのようにジェット旅客機をつくるのか？
第６章　進化するジェット旅客機のエンジン
第７章　ＭＲＪをつくる技術
著者情報 青木 謙知
　１９５４年１２月、北海道札幌市生まれ。１９７７年３月、立教大学社会学部卒業。同年４月、航空雑誌出版社「航空ジャーナル社」に編集者／記者として入社。１９８４年１月、月刊『航空ジャーナル』の編集長に就任。１９８８年６月、同誌廃刊にともない、フリーの航空・軍事ジャーナリストとなる。航空専門誌などへの寄稿だけでなく新聞、週刊誌、通信社などにも航空・軍事問題に関するコメントを寄せている。日本テレビ客員解説員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


内容細目表：

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