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書誌情報サマリ

書名

タッカーのいなか　(てのり文庫)

著者名 ジョージ・セルデン／作 吉田新一／訳
出版者 評論社
出版年月 1989
請求記号 93/02534/

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0231036369じどう図書児童書庫　在庫 

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書誌詳細

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請求記号 93/02534/
書名 タッカーのいなか　(てのり文庫)
著者名 ジョージ・セルデン／作 　 吉田新一／訳
出版者 評論社
出版年月 1989
ページ数 273p
大きさ 18cm
シリーズ名 てのり文庫
シリーズ巻次 B031
ISBN 4-566-02259-5
一般注記 絵:ガース・ウィリアムズ
分類 933
書誌種別 じどう図書
タイトルコード 1009410064332

要旨 横浜・神戸に代表される国際貿易港から全国の中小港湾まで、帝国日本を世界と結んだ海港はいかにして形成されたのか。開港から戦後に至る史的展開を示すとともに、日本の交通インフラ整備が抱える政治的課題をも浮き彫りにした、わが国初の近代海港史。
目次 序章　近代海港史とは何か
第１章　日本における海港行政の始動―維新官僚と旧条約・殖産興業
第２章　世界交通網の拡充と日本の海港―地方長官・議会政治家と海港論
第３章　改正条約の実施と海港行政―大蔵官僚の理想
第４章　緊縮財政下の海港修築―地方実業家の取り組み
第５章　政党内閣期の海港行政―内務官僚による統率
第６章　戦時体制と海港行政―逓信官僚の挑戦
終章　国民国家の時代の海港
著者情報 稲吉 晃
　１９８０年愛知県に生まれる。２００９年首都大学東京大学院社会科学研究科博士課程修了、博士（政治学）。現在、新潟大学法学部准教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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