感染拡大防止のため、本を読む前、読んだ後は手を洗いましょう。みなさまのご協力をお願いします。

本のないよう

  • 本のくわしいないようです。 この本は、今 1 人がよやくしています。
  • ・この本をよやくをするときは、「よやくカートに入れる」ボタンをクリックしてください。よやくするには、図書館がはっこうしたパスワードが必要です。
    ・「よやくカートに入れる」ボタンが出ないものはインターネットからよやくできません。

ぞうしょじょうほう

この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。

本のかず 1 ざいこのかず 1 よやくのかず 1

しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

最後の国鉄電車ガイドブック 今、振り返る国鉄時代ラストを飾る360形式

書いた人の名前 広田尚敬/写真 坂正博/文 梅原淳/文
しゅっぱんしゃ 誠文堂新光社
しゅっぱんねんげつ 2017.8
本のきごう 546/00127/


この資料に対する操作

カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。


とうろくするほんだなログインすると、マイほんだながりようできます。


本のばしょ

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0237180740一般和書1階開架 在庫 

かんれんしりょう

この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。

しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう 546/00127/
本のだいめい 最後の国鉄電車ガイドブック 今、振り返る国鉄時代ラストを飾る360形式
書いた人の名前 広田尚敬/写真   坂正博/文   梅原淳/文
しゅっぱんしゃ 誠文堂新光社
しゅっぱんねんげつ 2017.8
ページすう 447p
おおきさ 13×19cm
ISBN 978-4-416-61731-1
ぶんるい 5465
いっぱんけんめい 電車
本のしゅるい 一般和書
ないようしょうかい 国鉄最晩年に活躍した電車をほぼ網羅し、形式別にカラー写真で紹介。特徴のある電車に関しては形式図も掲載する。JR化に向かう激動の時代をのりきった国鉄電車を、当時の技術やJR化後の動向を含めて解説する。
タイトルコード 1001710037494

ようし 1911年、日本初の自動車会社「快進自働車工場」が誕生。日産とトヨタをはじめとする各メーカーが参入し、今日につながっている。それぞれの経営トップはいかに行動し、企業の方向性を決めていったのか。そして会社が持つ文化や特性は、クルマづくりにどう影響してきたのか。日本の自動車メーカー100年の歩み。
もくじ 序章 日本メーカーの特殊性と経営トップ
第1章 日産とトヨタの創業時代・一九三一年〜一九四五年
第2章 戦後の混乱期の動向・一九五〇年までの五年間
第3章 乗用車開発に力を入れるメーカー・一九五〇年代前半
第4章 経済成長と自動車メーカーの活動・一九六〇年代前半
第5章 世界的メーカーへの成長・一九六〇年代後半
第6章 オイルショックと排気規制の時代・一九七〇年代中心に
第7章 海外進出と技術革新の時代・一九八〇年代中心に
第8章 グローバル化の進行と変貌する自動車産業


ないよう細目表:

前のページへ

本文はここまでです。


ページの終わりです。