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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

3/4冠(スリークォータークラウン)

書いた人の名前 山口浩/著
しゅっぱんしゃ 山口咲子
しゅっぱんねんげつ 1984
本のきごう NA289/00223/


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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0230029316一般和書2階書庫 禁帯出在庫 

かんれんしりょう

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しょししょうさい

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本のきごう NA289/00223/
本のだいめい 3/4冠(スリークォータークラウン)
書いた人の名前 山口浩/著
しゅっぱんしゃ 山口咲子
しゅっぱんねんげつ 1984
ページすう 110p
おおきさ 21cm
ISBN 4-88519-014-2
ちゅうき 図版あり 山口浩還暦記念出版
ぶんるい A289
こじんけんめい 山口浩
本のしゅるい 一般和書
タイトルコード 1009310006149

ようし 一つの不具合が、もう一つの不具合を生む。車種、メーカーを越えて頻発した自動車の不具合は、決して偶然の連鎖ではない。「プリウス」に起こった事態は、今後、世界のあらゆるメーカーで、あらゆる製品に同様に起こり得る。厳格な安全基準の下に製造される自動車に、今何が起きているのか。「プリウス」リコールを例に、産業とテクノロジーの両極から考える。
もくじ 第1章 事件 それは1本の電話から始まった
第2章 検証1 アクセルペダルの不具合はなぜ起こったのか
第3章 検証2 ブレーキの不具合はなぜ起こったのか
第4章 深層 リコールはなぜなくならないのか
第5章 対策 自動車メーカーはリコールとどう向き合ったきたのか
第6章 視点 識者10人はリコール問題をこう見る
付録1 全記録 3回にわたる豊田社長会見から
付録2 調査 ビジネスマン6000人アンケートから


ないよう細目表:

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