感染拡大防止のため、本を読む前、読んだ後は手を洗いましょう。みなさまのご協力をお願いします。

検索結果書誌詳細

  • 書誌の詳細です。 現在、この資料への予約は 0 件あります。
  • ・予約するときは「予約カートに入れる」ボタンをクリックしてください。予約するには図書館窓口で発行したパスワードが必要です。
    ・「予約カートに入れる」ボタンが出ない書誌には予約できません。
    詳しくは「マイページについて-インターネットで予約するには」をご覧ください。

蔵書情報

この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。

所蔵数 1 在庫数 0 予約数 0

書誌情報サマリ

書名

おなかすいたらなにたべたい? (なないろえほん)

著者名 たなかしん/作・絵
出版者 PHP研究所
出版年月 2024.11
請求記号 エ/36519/


この資料に対する操作

カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。


登録する本棚ログインすると、マイ本棚が利用できます。


資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 2432831291じどう図書じどう開架ようじ貸出中 

関連資料

この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。

361454 361454

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

請求記号 514/00057/
書名 国土と高速道路の未来 豊富なデータから読み解く道路網整備のこれから
著者名 国土政策と高速道路の研究会/編著
出版者 日経BP社
出版年月 2004.03
ページ数 222p
大きさ 21cm
ISBN 4-8222-2033-8
分類 5146
一般件名 高速道路
書誌種別 一般和書
タイトルコード 1009913081122

要旨 学歴ナシ、人脈ナシ、資産ナシ!ナイナイ尽くしだった著者が、独立起業し大成功、還暦を迎えた今もなお、順風満帆な人生を過ごすその秘訣とは?50代からの人生を輝かす、五つの力伝授します!
目次 第3部 承前 1961年〜1968年 ケネディ、ジョンソン時代(「知恵よりも勇気」マコーンの辞任
「長い下り坂の始まり」新長官、ラオス、タイ、インドネシア ほか)
第4部 1968年〜1977年 ニクソン、フォード時代(「あの間抜けどもは何をしているのだ」ニクソンとキッシンジャー
「米政府は軍事的解決を望む」チリ、アジェンデ政権の転覆 ほか)
第5部 1977年〜1993年 カーター、レーガン、ブッシュ・シニア時代(「カーターは体制の転覆を図っている」カーター人権外交
「ただぐっすり寝込んでいたのだ」イラン革命 ほか)
第6部 1993年〜2007年 クリントン、ブッシュ時代(「われわれにはまったく事実がなかった」ソマリア暴動
「一体全体どうして分からなかったのか」エームズ事件 ほか)
著者情報 ワイナー,ティム
 ニューヨーク・タイムズ記者。1956年ニューヨーク生まれ。CIA、国防総省などのインテリジェンスを30年近くにわたってカバーしている。ニューヨークのタウン紙『ソーホー・ニュース』からそのキャリアをスタートし、『フィラデルフィア・インクワイアラー』に移籍、調査報道記者として国防総省、CIAの秘密予算を明るみにだし、1988年ピューリッツアー賞を受賞。1993年『ニューヨーク・タイムズ』紙に移籍、99年までワシントン支局でCIAを担当。94年にはCIAの自民党に対する秘密献金の存在をスッパぬき、日本の新聞全紙が後追いをした(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
藤田 博司
 1937年生まれ。元共同通信記者。サイゴン支局員、ニューヨーク支局長、ワシントン支局長、論説副委員長などを経て、1995‐2005年上智大学教授、05‐08年早稲田大学客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
山田 侑平
 1938年生まれ。人間総合科学大学名誉教授。元共同通信記者。ニューヨーク支局員、ブリュッセル支局長などを経て、2000年から人間総合科学大学で教鞭をとる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
佐藤 信行
 1937年生まれ。元共同通信記者。ロンドン支局員、東欧特派員、テルアビブ支局長、ワシントン支局長、外信部長、編集委員室長などを経て、1997‐2003年和歌山大学教授。74年度ボーン国際記者賞を受賞している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


内容細目表:

前のページへ

本文はここまでです。


ページの終わりです。