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本のないよう

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ぞうしょじょうほう

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本のかず 24 ざいこのかず 3 よやくのかず 0

しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

やさしさとおもいやり (絵本の時間)

書いた人の名前 宮西達也/作絵
しゅっぱんしゃ ポプラ社
しゅっぱんねんげつ 2015.3
本のきごう エ/29215/


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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0236621736じどう図書じどう開架 貸出中 
2 西2132195211じどう図書じどう開架 在庫 
3 熱田2232055570じどう図書じどう開架 貸出中 
4 2331963450じどう図書じどう開架 貸出中 
5 2432698161じどう図書じどう開架 貸出中 
6 中村2532010234じどう図書じどう開架 貸出中 
7 2732019787じどう図書じどう開架 貸出中 
8 2732254558じどう図書じどう開架 貸出中 
9 千種2832366385じどう図書じどう開架 貸出中 
10 瑞穂2932047752じどう図書じどう開架 貸出中 
11 中川3032047437じどう図書じどう開架 在庫 
12 中川3032527891じどう図書じどう開架 貸出中 
13 守山3132563135じどう図書じどう開架 貸出中 
14 3232598114じどう図書じどう開架 貸出中 
15 3232598445じどう図書じどう開架 貸出中 
16 名東3332684061じどう図書じどう開架 貸出中 
17 天白3432549826じどう図書じどう開架 貸出中 
18 山田4130633144じどう図書じどう開架 貸出中 
19 山田4130837505じどう図書じどう開架 貸出中 
20 南陽4230728497じどう図書じどう開架 在庫 
21 志段味4530956285じどう図書じどう開架 貸出中 
22 徳重4630345298じどう図書じどう開架 貸出中 
23 徳重4630704189じどう図書じどう開架 貸出中 
24 徳重4630704197じどう図書じどう開架 貸出中 

かんれんしりょう

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藤子・F・不二雄
4111

しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう エ/29215/
本のだいめい やさしさとおもいやり (絵本の時間)
書いた人の名前 宮西達也/作絵
しゅっぱんしゃ ポプラ社
しゅっぱんねんげつ 2015.3
ページすう [40p]
おおきさ 27cm
シリーズめい 絵本の時間
シリーズかんじ 56
シリーズめい ティラノサウルスシリーズ
シリーズかんじ 13
ISBN 978-4-591-14432-9
ぶんるい
本のしゅるい じどう図書
ないようしょうかい むかし、山の上に大きな赤い実の木がありました。おなかをすかせたティラノサウルスとゴルゴサウルスがやってきて、けんかをはじめますが…。ティラノサウルスシリーズ第13弾。
タイトルコード 1001410113255

ようし 身の回りにある流体の不思議からコンピューター解析まで、クルマにまつわる空力デザインの知識を豊富な画像でわかりやすく解説。
もくじ 序章 流体の不思議
第1章 自動車の空力デザインとは
第2章 乗用車の空力デザイン開発プロセス
第3章 風洞
第4章 数値流体力学(CFD)
第5章 車体上部の空力デザイン
第6章 車体床下の最適化と冷却風
第7章 レース車両の空力デザイン
第8章 優れた空力デザインの実例
第9章 自動車空力デザインの歴史
第10章 世界の主な自動車風洞
第11章 流体力学の基礎理論
ちょしゃじょうほう 東 大輔
 久留米工業大学大学院空力デザイン研究室教授。博士(工学、名古屋大学航空宇宙工学専攻)。博士論文『デルタ翼における前縁回転:後縁ジェットを用いた高揚力装置に関する研究』。2003年、三菱自動車工業(株)入社、開発本部・スタジオ・パッケージング技術部配属、主にスポーツカーの空力デザイン開発に従事。2007年、久留米工業大学大学院自動車システム工学専攻講師。2008年九州大学大学院オートモーティブサイエンス専攻非常勤講師。2010年、久留米工業大学大学院自動車システム工学専攻准教授。2014年、久留米工業大学大学院自動車システム工学専攻教授。研究分野:デザイン工学、自動車空力デバイス、航空機空力デバイス、外部メーカーとの自動車および二輪車用空力デバイスのデザイン共同開発、自動車デザイン開発支援システムの研究(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
石井 明
 九州大学大学院芸術工学研究院教授。1977年、九州芸術工科大学卒業。日本の自動車メーカーで車の外装及び内装デザインに従事した際、「空力デザイン・プロジェクト」に参画し、「芸術と工学」の両立をめざす。1990年春、イタルデザイン社に入社、10年余りデザイナーとして働き、超高速車の開発では風洞実験等にも参加。2000年秋、イタルデザイン社を退職。母校の教授に就任。2003年、合併に伴い九州大学大学院芸術工学研究院教授となる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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