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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

シリア・ヨルダン・レバノンガイド

書いた人の名前 ミルトス編集部/著
しゅっぱんしゃ ミルトス
しゅっぱんねんげつ 1997.09
本のきごう 2927/00004/


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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞3130488343一般和書2階書庫 在庫 

かんれんしりょう

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リニアモーターカー

しょししょうさい

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本のきごう 2927/00004/
本のだいめい シリア・ヨルダン・レバノンガイド
書いた人の名前 ミルトス編集部/著
しゅっぱんしゃ ミルトス
しゅっぱんねんげつ 1997.09
ページすう 174p
おおきさ 18cm
ISBN 4-89586-016-7
ぶんるい 29275
いっぱんけんめい シリア-紀行・案内記   ヨルダン-紀行・案内記   レバノン-紀行・案内記
本のしゅるい 一般和書
タイトルコード 1009710041595

ようし 技術的課題があまりに多すぎる。JR東海は、もうリニアを諦めている?「中央新幹線」は在来型新幹線で開業できるよう、準備されている―。リニアの実用化は、とうてい不可能では?複雑な走行原理に超電導磁石の課題、トイレ問題まで、立ちはだかる技術的課題の数々を解説し、「国家的事業」の見直しを提言する。
もくじ 第1章 心配になるほど複雑な超電導リニアのしくみ
第2章 なぜ超電導リニアが開発されたのか
第3章 超電導リニアは技術的課題が多い
第4章 なぜ中央新幹線を造るのか
第5章 中央新幹線の建設・運用上の課題
第6章 乗客の視点で見るリニアの課題
第7章 事故の情報公開や対策への疑問
第8章 中央新幹線は在来方式でも開業できる
第9章 今が決断のとき
ちょしゃじょうほう 川辺 謙一
 交通技術ライター。1970年三重県生まれ。東北大学大学院工学研究科修了後、メーカー勤務を経て独立。高度化した技術を一般向けに翻訳・紹介している。著書多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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