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本のないよう

一般和書
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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

今昔:鉄と鋳物　日本刀・茶釜・大仏・鐘めぐり

書いた人の名前 塚原茂男／著
しゅっぱんしゃ 養賢堂
しゅっぱんねんげつ 2007.07
本のきごう 564/00042/

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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0235102084一般和書２階開架自然・工学在庫 

かんれんしりょう

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めまい

しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう 564/00042/
本のだいめい 今昔:鉄と鋳物　日本刀・茶釜・大仏・鐘めぐり
書いた人の名前 塚原茂男／著
しゅっぱんしゃ 養賢堂
しゅっぱんねんげつ 2007.07
ページすう 230p
おおきさ 26cm
ISBN 4-8425-0423-4
ISBN 978-4-8425-0423-0
ぶんるい 564021
いっぱんけんめい 鉄-歴史 　 たたら 　 鋳物-歴史
本のしゅるい 一般和書
ないようちゅうき 文献:章末
タイトルコード 1009917035696

ようし 最高時速五〇〇キロ超で、東京・大阪を一時間で結ぶ“夢の超特急”リニア新幹線。しかし、その実像は、ほとんど知られていない。全区間の七割が地下走行で、車窓は真っ暗。遠隔操作で運転手不在。乗り換えは不便で、安全対策も環境対策も穴だらけ。中間駅建設は地元負担。新幹線の三〜五倍の電力を消費。そして、二〇四五年（予定）の全線開通時には人口が二四％減少するにもかかわらず「移動需要は今より一五％増える」という不可解な試算…。本当にこんな巨大インフラは必要なのか、徹底的に検証する！
もくじ 第１章　リニア計画はなぜ生まれたのか
第２章　なぜリニア中央新幹線をつくるのか
第３章　どのようにつくるのか
第４章　過去の“失敗プロジェクト”に学ぶ
第５章　経済性を検証する
第６章　技術面、環境面から検証する
第７章　リニア計画の“終着駅”
第８章　リニア計画の政策決定の在り方を問う


ないよう細目表：

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