蔵書情報
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書誌情報サマリ
書名 |
ホンダジェット 開発リーダーが語る30年の全軌跡
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著者名 |
前間孝則/著
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出版者 |
新潮社
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出版年月 |
2015.9 |
請求記号 |
538/00498/ |
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
配架場所 |
別置 |
帯出 |
状態 |
1 |
鶴舞 | 0236759205 | 一般和書 | 2階書庫 | | | 在庫 |
関連資料
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
請求記号 |
538/00498/ |
書名 |
ホンダジェット 開発リーダーが語る30年の全軌跡 |
著者名 |
前間孝則/著
|
出版者 |
新潮社
|
出版年月 |
2015.9 |
ページ数 |
315p |
大きさ |
19cm |
ISBN |
978-4-10-328922-7 |
分類 |
53868
|
一般件名 |
ジェット機
本田技研工業
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書誌種別 |
一般和書 |
内容紹介 |
30年前、社内にも極秘で始まった研究開発は、悪戦苦闘を経て、世界の賞賛を浴びた…。グローバル化の時代を大きく先取りした極めてアグレッシブな挑戦、ホンダジェット開発の軌跡を辿ったビジネスノンフィクション。 |
書誌・年譜・年表 |
文献:p314〜315 |
タイトルコード |
1001510054992 |
要旨 |
1980年代に「日本型雇用システム」として世界的に喧伝された雇用形態、すなわち「終身雇用」「年功序列型賃金制」「企業福祉」「企業別労働組合」といったシステムはどのように形成され、現在に至ったのか。労働者・経営者・官僚の相互関係に注目し、彼らが目的・利害をめぐって争い、妥協してきた幕末開港から1950年代までの過程を分析して1985年に刊行された英語版に、2010年までの変容を増補し、150年に亘る日本労使関係を描いた決定版。 |
目次 |
第1部 産業革命期の労働者と経営者(工業労働者の組織化 温情主義と直接的管理 労務管理改革と労働運動―1917〜1921) 第2部 労働者と経営者―戦間期における雇用制度(渡り職工の消滅?―採用と長期雇用 賃金制度の複雑化 企業共同体―会社、組合、労働者階級) 第3部 戦時の労使関係と政府(長期雇用と統制賃金 産報―労働組合不在の労働者組織) 第4部 戦後の決着(組合主導の労使関係 経営主導の労使関係) 第5部 労使関係―高度成長期とその後(日本型労使関係のヘゲモニー 日本型労使関係の終焉?) |
著者情報 |
ゴードン,アンドルー 1952年ボストン生まれ。ハーバード大学助教授、デューク大学教授を経て1995年からハーバード大学歴史学部教授。1998〜2004年と2011〜12年ライシャワー日本研究所所長。専攻は日本近代史(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 二村 一夫 1934年長野県生まれ。法政大学名誉教授、同大学大原社会問題研究所名誉研究員。専攻は労働史。主著は『足尾暴動の史的分析』(東京大学出版会、1988年、労働関係図書優秀賞)、The Ashio Riot of 1907(Duke University Press,1997)、『労働は神聖なり、結合は勢力なり―高野房太郎とその時代』(岩波書店、2008年、社会政策学会学術賞および冲永賞)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表:
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