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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

ルーゴン家の誕生 (ルーゴン・マッカール叢書)

書いた人の名前 エミール・ゾラ/著 伊藤桂子/訳
しゅっぱんしゃ 論創社
しゅっぱんねんげつ 2003.10
本のきごう 953/00334/


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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0234372134一般和書2階書庫 在庫 

かんれんしりょう

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しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう 953/00334/
本のだいめい ルーゴン家の誕生 (ルーゴン・マッカール叢書)
書いた人の名前 エミール・ゾラ/著   伊藤桂子/訳
しゅっぱんしゃ 論創社
しゅっぱんねんげつ 2003.10
ページすう 402p
おおきさ 20cm
シリーズめい ルーゴン・マッカール叢書
シリーズかんじ 第1巻
ISBN 4-8460-0403-1
ちゅうき 付:ルーゴン=マッカール家系樹(1枚)
はじめのだいめい La fortune des Rougon
ぶんるい 9536
本のしゅるい 一般和書
タイトルコード 1009913049112

ようし ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、過給技術、ハイブリッド、CO2削減、吸気量、排気量、エネルギー効率、ダウンサイジング、HCCI、そして未来のエンジンなど、エンジン設計の第一人者が本音で語る真髄と課題。
もくじ 1 エンジンはなぜ動くのか?
2 最新ディーゼルのすごい実力
3 ガソリンエンジン技術の最新動向
4 過給の最新技術
5 CO2排出を削減する技術
6 ダウンサイジングの実例と課題
7 HCCIと未来のエンジン技術
8 歴史に刻まれるエンジンの設計
ちょしゃじょうほう 畑村 耕一
 1949年広島生まれ。工学博士、技術士。東京工業大学修士課程修了後、東洋工業(現・マツダ株式会社)に入社以来26年間、ハイブリッド(ディーゼルエンジン+電動機)、ディーゼルエンジン、V型6気筒ガソリンエンジン、ミラーサイクルエンジン、排気ガス対策システムほか、低公害・低燃費を目指して自動車用原動機の研究開発に携わってきた。ユーノス800のミラーサイクルエンジン開発の中心人物だった。2001年に独立して(株)畑村エンジン研究事務所を主宰(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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