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書誌情報サマリ

書名

海峡の鉄路青函連絡船　110年の軌跡と記憶

著者名 原田伸一／著
出版者 北海道新聞社
出版年月 2018.9
請求記号 6832/00051/

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0237668942一般和書１階開架　在庫 

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書誌詳細

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請求記号 6832/00051/
書名 海峡の鉄路青函連絡船　110年の軌跡と記憶
著者名 原田伸一／著
出版者 北海道新聞社
出版年月 2018.9
ページ数 229p
大きさ 26cm
ISBN 978-4-89453-921-1
分類 6832121
一般件名 鉄道連絡船
書誌種別 一般和書
内容紹介 大規模空襲と洞爺丸台風の悲劇、新鋭船が過密ダイヤで往来した高度経済成長期…。津軽海峡を舞台に80年間の航海と、その後30年間に渡って展開された青函連絡船と人々のドラマを、貴重な写真とともに紹介する。
書誌・年譜・年表 年表:p215〜223 文献:p226
タイトルコード 1001810057094

要旨 津軽海峡を舞台に８０年間の航海と、その後３０年間に渡って展開された船と人々のドラマを、貴重な写真とともに描いた迫真のドキュメント！英国で誕生し、北海道開拓の命運を担った比羅夫丸と田村丸。大規模空襲と洞爺丸台風の悲劇を克服し、高度経済成長期には新鋭船が過密ダイヤで往来した。“海峡の鉄路”を青函トンネルに譲っても、船旅の記憶と船員魂はなお生き続ける。
目次 スコッチ船、津軽海峡へ
海峡に“二刀流”登場
貨物輸送に切り札
津軽海峡、燃ゆ
綱渡りの復興進む
「マリー」、慈悲なき烈風
ノーモア洞爺丸
津軽丸、ブーム呼ぶ
記録ラッシュ―陰りの色も
名わき役の補助汽船
乗客の確保に全力
トンネル貫通、大揺れに
民営化、そして終航へ
祈り、果てなく
第２の“航海”を行く
航路の歴史、伝えたい
著者情報 原田 伸一
　１９５０年、函館市生まれ。室蘭工業大学開発工学科卒業。７３年、北海道新聞社入社。編集局写真部配属後、社会部、東京政経部などで記者。その後、企画・総務部門などを経て２００６年、函館支社長。２０１５年、常務取締役で退任。現在、札幌大谷大学社会学部非常勤講師。北海道鉄道観光資源研究会顧問。１９６３年から本格的に鉄道、青函連絡船の撮影を始め、学生時代に道内全域のほか九州、中国、中部、東北各地で蒸気機関車（ＳＬ）を撮影。鉄道専門誌にＳＬに関する記事、写真を随時寄稿している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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