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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

ダットサン510と240Z ブルーバードとフェアレディZの開発と海外ラリー挑戦の軌跡

書いた人の名前 桂木洋二/著
しゅっぱんしゃ グランプリ出版
しゅっぱんねんげつ 2018.4
本のきごう 5379/00642/


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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0237394317一般和書2階開架自然・工学在庫 

かんれんしりょう

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しょししょうさい

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本のきごう 5379/00642/
本のだいめい ダットサン510と240Z ブルーバードとフェアレディZの開発と海外ラリー挑戦の軌跡
書いた人の名前 桂木洋二/著
しゅっぱんしゃ グランプリ出版
しゅっぱんねんげつ 2018.4
ページすう 247p
おおきさ 21cm
ISBN 978-4-87687-355-5
ちゅうき 1994年刊の再刊
ぶんるい 53792
いっぱんけんめい 自動車
本のしゅるい 一般和書
ないようしょうかい 敗戦からの草創期を終え、ダットサン110やクラウンが誕生した1955年からオイルショックを迎えるまで-。戦後日本の自動車工業の第1期までのダットサンを中心とした開発とラリーでの活躍を纏め、日産の偉業を振り返る。
タイトルコード 1001810006317

ようし 名車ブルーバードとフェアレディZの誕生までの経緯と、日産自動車のワークスチームによる1958年からの海外ラリー活動について、ダットサン510と240Zの活躍を中心に解説する。
もくじ 第1章 ブルーバード510の発表
第2章 ダットサン乗用車の誕生とその後の経過
第3章 マル中計画とブルーバード510
第4章 海外ラリーへの挑戦
第5章 510によるサファリ初制覇
第6章 ダットサン240Zの開発とその特徴
第7章 240Zの国際ラリーでの活躍
第8章 始まりの終わり


ないよう細目表:

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