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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

超電導リニアの不都合な真実

書いた人の名前 川辺謙一/著
しゅっぱんしゃ 草思社
しゅっぱんねんげつ 2020.12
本のきごう 516/00139/


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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 瑞穂2932458330一般和書一般開架 貸出中 

かんれんしりょう

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リニアモーターカー

しょししょうさい

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本のきごう 516/00139/
本のだいめい 超電導リニアの不都合な真実
書いた人の名前 川辺謙一/著
しゅっぱんしゃ 草思社
しゅっぱんねんげつ 2020.12
ページすう 363p
おおきさ 19cm
ISBN 978-4-7942-2480-4
ぶんるい 51686
いっぱんけんめい リニアモーターカー
本のしゅるい 一般和書
ないようしょうかい 超電導リニアには、まだ数多くの技術的課題があり、実用化は時期尚早である-。複雑な走行原理から超電導磁石の課題、トイレ問題まで、立ちはだかる技術的課題の数々を解説し、「国家的事業」の見直しを提言する。
しょし・ねんぴょう 文献:p359〜363
タイトルコード 1002010069096

ようし 技術的課題があまりに多すぎる。JR東海は、もうリニアを諦めている?「中央新幹線」は在来型新幹線で開業できるよう、準備されている―。リニアの実用化は、とうてい不可能では?複雑な走行原理に超電導磁石の課題、トイレ問題まで、立ちはだかる技術的課題の数々を解説し、「国家的事業」の見直しを提言する。
もくじ 第1章 心配になるほど複雑な超電導リニアのしくみ
第2章 なぜ超電導リニアが開発されたのか
第3章 超電導リニアは技術的課題が多い
第4章 なぜ中央新幹線を造るのか
第5章 中央新幹線の建設・運用上の課題
第6章 乗客の視点で見るリニアの課題
第7章 事故の情報公開や対策への疑問
第8章 中央新幹線は在来方式でも開業できる
第9章 今が決断のとき
ちょしゃじょうほう 川辺 謙一
 交通技術ライター。1970年三重県生まれ。東北大学大学院工学研究科修了後、メーカー勤務を経て独立。高度化した技術を一般向けに翻訳・紹介している。著書多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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