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一般和書
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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

鉄道と日本軍　(ちくま新書)

書いた人の名前 竹内正浩／著
しゅっぱんしゃ 筑摩書房
しゅっぱんねんげつ 2010.9
本のきごう 6862/00505/

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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0235657327一般和書２階開架自然・工学在庫 
2 熱田2231697505一般和書一般開架　在庫 

かんれんしりょう

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竹内正浩

しょししょうさい

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本のきごう 6862/00505/
本のだいめい 鉄道と日本軍　(ちくま新書)
書いた人の名前 竹内正浩／著
しゅっぱんしゃ 筑摩書房
しゅっぱんねんげつ 2010.9
ページすう 253p
おおきさ 18cm
シリーズめい ちくま新書
シリーズかんじ 863
ISBN 978-4-480-06569-8
ぶんるい 68621
いっぱんけんめい 鉄道-日本 　 日本-国防-歴史 　 軍事輸送-歴史
本のしゅるい 一般和書
ないようちゅうき 鉄道史年表:p239〜251 文献:p252〜253
ないようしょうかい 国内から朝鮮半島、大陸へ。鉄道が大日本帝国の勢力拡大に果たした役割とは-。鉄道の黎明期である明治初期から日露戦争までを対象に、国策・国防という軍事の視点から鉄道の発展をたどる。
タイトルコード 1001010050712

ようし 鉄道は、いつの時代も最大の国家プロジェクトだった。同時に、鉄道は軍事と不可分のものでもあった。泰平の長い眠りから覚め、弱肉強食の熾烈な国際関係の渦に放り出された日本が、富国強兵政策のもとでひたすら国力涵養に努め、植民地化を免れて、列強の一角を占めることができた時期こそ、鉄道の黎明期だった。鉄道と軍事の一体化に努めたことにも、その力の源泉はある。国策としての鉄道に光を当て、日本の発展をたどる。
もくじ 第１部　西南の役と鉄道（鉄道時代の幕明け
西南の役）
第２部　日清戦争と鉄道（東西両京幹線問題
富国強兵と鉄道
日清戦争）
第３部　日露戦争と鉄道（鉄道権益
ロシアの脅威
日露開戦
鉄道戦争）
ちょしゃじょうほう 竹内 正浩
　１９６３年愛知県生まれ。北海道大学卒業後、日本交通公社入社。出版部門で旅行誌などの編集に長年携わり、日本や世界各地を取材。退社後は、旅の楽しさ、地図や鉄道の謎、歴史を掘り下げるフリーライターとして活躍している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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