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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

WWⅡ商船改造艦艇 世界の客船はいかに徴用され運用されたのか  (光人社NF文庫)

書いた人の名前 大内建二/著
しゅっぱんしゃ 潮書房光人新社
しゅっぱんねんげつ 2020.12
本のきごう 2097/00249/


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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0237851233一般和書1階開架 在庫 

かんれんしりょう

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大内建二
20974 20974
世界大戦(第二次) 客船 軍事輸送

しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう 2097/00249/
本のだいめい WWⅡ商船改造艦艇 世界の客船はいかに徴用され運用されたのか  (光人社NF文庫)
書いた人の名前 大内建二/著
しゅっぱんしゃ 潮書房光人新社
しゅっぱんねんげつ 2020.12
ページすう 340p
おおきさ 16cm
シリーズめい 光人社NF文庫
シリーズかんじ お1193
ISBN 978-4-7698-3193-8
ぶんるい 20974
いっぱんけんめい 世界大戦(第二次)   客船   軍事輸送
本のしゅるい 一般和書
ないようしょうかい 第二次世界大戦時、ヨーロッパ諸国、米国、日本など10カ国に在籍していた1万総トンを超える客船は、ほぼすべてが徴用船となり、その約3割が戦禍によって失われた。徴用船の航跡を写真と図版で描く。
タイトルコード 1002010066935

ようし 第二次世界大戦が勃発したとき、英国を中心としたヨーロッパ諸国、米国、日本など一〇ヵ国の国々に在籍していた一万総トンを超える客船は全世界の商船保有量の約一二パーセントに相当した。これらは、ほぼすべてが徴用船となり、正規艦艇の代用として運用された。そして、およそ三割が戦火が失われたのである。
もくじ 第1章 イギリス客船
第2章 アメリカ客船
第3章 フランス客船
第4章 イタリア客船
第5章 オランダ客船
第6章 オーストラリア客船
第7章 ドイツ客船
第8章 日本客船
ちょしゃじょうほう 大内 建二
 昭和14年、東京に生まれる。37年、立教大学理学部卒業後、小野田セメント株式会社(後の太平洋セメント株式会社)入社。中央研究所、開発部、札幌支店長、建材事業部長を歴任。平成11年、定年退職。現在、船舶・航空専門誌などで執筆。「もう一つのタイタニック」で第4回海洋文学大賞入賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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