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一般和書
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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

イギリス鉄道業の生成と発展　事業構造の変化と鉄道政策

書いた人の名前 冨田新／著
しゅっぱんしゃ 日本経済評論社
しゅっぱんねんげつ 2020.3
本のきごう 6862/01081/

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1 鶴舞0210924155一般和書２階開架自然・工学在庫 

かんれんしりょう

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本のきごう 6862/01081/
本のだいめい イギリス鉄道業の生成と発展　事業構造の変化と鉄道政策
書いた人の名前 冨田新／著
しゅっぱんしゃ 日本経済評論社
しゅっぱんねんげつ 2020.3
ページすう 4,372p
おおきさ 22cm
ISBN 978-4-8188-2560-4
ぶんるい 686233
いっぱんけんめい 鉄道-イギリス
本のしゅるい 一般和書
ないようしょうかい 上下分離・オープン形態から垂直的統合・クローズド形態へ。イギリスの初期公共鉄道の生成・発展(19世紀前半)について、経営的側面、特に「事業構造」の変遷との関連から再検討する。
しょし・ねんぴょう 文献:p351〜360
タイトルコード 1002010009298

ようし 上下分離・オープン形態から垂直的統合・クローズド形態へ。今日の問題でもある鉄道の事業構造を分析し、１９世紀前半の初期イギリス公共鉄道の経営を再検討する。
もくじ 序章　本書の課題と方法・研究史・全体の構成
第１章　鉄道会社の会社形態と事業構造
第２章　公共鉄道のルーツと事業構造―サリー鉄道
第３章　事業構造の変更と経営発展―ストックトン・ダーリントン鉄道
第４章　近代的鉄道の形成と事業構造―リヴァプール・マンチェスター鉄道
第５章　幹線鉄道の形成と事業構造―グランド・ジャンクション鉄道を中心として
第６章　政府・議会による鉄道規制の形成とその変遷
終章　鉄道業の発展と鉄道政策
ちょしゃじょうほう 冨田 新
　１９７７年奈良県生まれ。２００１年学習院大学経済学部経営学科卒業。２００９年学習院大学大学院経営学研究科博士後期課程満期退学。２０１１年博士（経営学）、帝塚山大学経営情報学部講師、同経営学部准教授を経て、帝塚山大学経済経営学部准教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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