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書誌情報サマリ

書名

図解・電車のメカニズム 通勤電車を徹底解剖  (ブルーバックス)

著者名 宮本昌幸/編著
出版者 講談社
出版年月 2009.12
請求記号 546/00059/


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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞4330973126一般和書2階書庫 在庫 

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書誌詳細

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請求記号 546/00059/
書名 図解・電車のメカニズム 通勤電車を徹底解剖  (ブルーバックス)
著者名 宮本昌幸/編著
出版者 講談社
出版年月 2009.12
ページ数 270p
大きさ 18cm
シリーズ名 ブルーバックス
シリーズ巻次 B-1660
ISBN 978-4-06-257660-4
分類 5465
一般件名 電車
書誌種別 一般和書
内容注記 文献:p263〜264
内容紹介 1両に500人も乗せ、数分間隔のダイヤ通りに正確に走り、止まり、ひと月に地球半周分もの距離を安全に、しかも省エネで走る電車。そのために開発された驚きの装置、素材、システムを解説する。
タイトルコード 1000910083057

要旨 絶対安全運転でなければならない、できるだけ快適な乗り心地にしたい、省エネへのあくなき工夫。そのために開発された驚きの装置、素材、システム。通勤客は知らない「そこまでやるか!?」なメカ。
目次 第1章 頑丈な台車の構造
第2章 走りを支える台車のメカニズム
第3章 軽くて丈夫な車体の製造
第4章 大きく明るいドアと窓の仕掛け
第5章 電車の中の電気の流れ
第6章 パワフルなモータの原理
第7章 巧妙なモータ制御法
第8章 強力なブレーキの仕組み
第9章 絶対安全に止めるシステム
第10章 徹底して安全を守る装置
第11章 至れり尽せりのサービス設備
著者情報 宮本 昌幸
 明星大学理工学部機械システム工学科教授。工学博士。日本機械学会フェロー。1942年生まれ。1970年、東京大学大学院博士課程(産業機械工学専攻)修了。同年、日本国有鉄道・鉄道技術研究所(現・財団法人鉄道総合技術研究所)に入所。車両運動研究室室長、車両研究部部長などを歴任し、1997年より現職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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