感染拡大防止のため、本を読む前、読んだ後は手を洗いましょう。みなさまのご協力をお願いします。

検索結果書誌詳細

一般和書
ログインすると許諾を得た一部の
表紙画像をご覧になれます
  • 書誌の詳細です。 現在、この資料への予約は 0 件あります。
  • ・予約するときは「予約カートに入れる」ボタンをクリックしてください。予約するには図書館窓口で発行したパスワードが必要です。
    ・「予約カートに入れる」ボタンが出ない書誌には予約できません。
    詳しくは「マイページについて－インターネットで予約するには」をご覧ください。

蔵書情報

この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。

所蔵数 1 在庫数 1 予約数 0

書誌情報サマリ

書名

機長が語るヒューマン・エラーの真実　(ソフトバンク新書)

著者名 杉江弘／著
出版者 ソフトバンククリエイティブ
出版年月 2006.03
請求記号 687/00156/

この資料に対する操作

カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。

登録する本棚ログインすると、マイ本棚が利用できます。

資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞3231393053一般和書２階書庫　在庫 

関連資料

この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

請求記号 687/00156/
書名 機長が語るヒューマン・エラーの真実　(ソフトバンク新書)
著者名 杉江弘／著
出版者 ソフトバンククリエイティブ
出版年月 2006.03
ページ数 214p
大きさ 18cm
シリーズ名 ソフトバンク新書
シリーズ巻次 003
ISBN 4-7973-3343-X
分類 6877
一般件名 航空事故
書誌種別 一般和書
内容注記 文献:p214
タイトルコード 1009915085211

要旨 自動車よりも安全な乗り物だといわれる飛行機。しかし、事故率は三〇年間も横ばいのままだ。ボーイング社は、このまま便数が増え続ければ、二〇一五年には一周間に一度大事故が起こると予測している。「運が悪かった」では済まされない失敗を防ぐために、あるいは二度と繰り返さないために「人」ができることは何か―のべ一〇〇万人の命を預かってきた現役機長が、三七年間、約二万時間の航空人生から得た知識と経験をもって、真に実践的な「安全」対策について語る。
目次 序章　航空機事故はなぜ起きるのか
第１部　パイロットのヒューマン・エラー（人間の動物的本能と能力限界から発生するエラー
パイロットの習性によるエラー
コミュニケーションの失敗によるエラー
行き過ぎたコスト削減が生み出すヒューマン・エラー）
第２部　「人間はミスを犯す」という前提で（個人から組織としてのヒューマン・エラー対策へ
マネジメントの役割と責任
ＣＲＭの効果と限界）
著者情報 杉江 弘
　１９４６年愛知県生まれ。１９６９年慶應義塾大学法学部政治学科卒業後、航空界に入る。現在Ｂ７４７型機長。総飛行時間１万８５００時間。２００２年機長１万時間無事故表彰。主席運航乗務員、安全推進部調査役を兼務。首相フライト等政府の要請による特別便の乗務経験を持つ。日本エッセイストクラブ会員。写真家としても活動中(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


内容細目表：

前のページへ
ページの先頭へ トップページへ

本文はここまでです。

ページの終わりです。