ぞうしょじょうほう
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しょしじょうほうサマリ
本のだいめい |
分り易い三角法粋
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書いた人の名前 |
臼井幸之丞/著
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しゅっぱんしゃ |
慶文堂書店
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しゅっぱんねんげつ |
1942.10 |
本のきごう |
SN416/00008/ |
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本のばしょ
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No. |
としょかん |
本のばんごう |
本のしゅるい |
本のばしょ |
くわしいばしょ |
せいげん |
じょうたい |
1 |
鶴舞 | 2011564719 | 6版和書 | 2階書庫 | | 禁帯出 | 在庫 |
かんれんしりょう
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しょししょうさい
この資料の書誌詳細情報です。
本のきごう |
SN416/00008/ |
本のだいめい |
分り易い三角法粋 |
書いた人の名前 |
臼井幸之丞/著
|
しゅっぱんしゃ |
慶文堂書店
|
しゅっぱんねんげつ |
1942.10 |
ページすう |
2,4,279,15p |
おおきさ |
18cm |
ぶんるい |
4143
|
いっぱんけんめい |
三角法
|
本のしゅるい |
6版和書 |
タイトルコード |
1001110115387 |
ようし |
自動車工業の草創以降今日に至るまで、鉄道車輌工業と自動車工業の間にいかなる技術的接点が形成され、いかなる点に相互の影響が看取されるのか、産業技術史的に解明する。 |
もくじ |
第1章 国鉄一家の成立と展開 第2章 鉄道車輌に内燃機関を:軌道・軽便鉄道ブームと国有鉄道 第3章 軍用自動車補助法と大型自動車製造事業 第4章 小型自動車の系譜 第5章 自動車製造事業法と国産中型「大衆車」出現以降の日本自動車技術界 第6章 軸受:アメリカと日本、戦前と戦後、鉄道車輌技術と自動車技術の一接点 第7章 戦後の鉄道車輌ディーゼル化を支えた技術 第8章 戦後のモータリゼーションと技術変化 第9章 国鉄における車輌グランドデザインの革新と技術体制 |
ちょしゃじょうほう |
坂上 茂樹 大阪市立大学教授(産業技術論・技術史)。1955年生まれ。大阪市立大学経済学部卒業後、いすゞ自動車(株)勤務を経て現職に至る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
ないよう細目表:
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