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本のないよう

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ぞうしょじょうほう

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本のかず 1 ざいこのかず 1 よやくのかず 0

しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

まぼろしのインターネット

書いた人の名前 ジャック・アタリ/著 幸田礼雅/訳
しゅっぱんしゃ 丸山学芸図書
しゅっぱんねんげつ 1998.11
本のきごう 953/00081/


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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0233331503一般和書2階書庫 在庫 

かんれんしりょう

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ジャック・アタリ 幸田礼雅

しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう 953/00081/
本のだいめい まぼろしのインターネット
書いた人の名前 ジャック・アタリ/著   幸田礼雅/訳
しゅっぱんしゃ 丸山学芸図書
しゅっぱんねんげつ 1998.11
ページすう 334p
おおきさ 20cm
ISBN 4-89542-159-7
はじめのだいめい Au dela de nulle part
ぶんるい 9537
本のしゅるい 一般和書
タイトルコード 1009810049447

ようし 現役ジャンボ機長が、御巣鷹山墜落事故の疑問を解く究極の再発防止マニュアル。コックピットのタブーに迫る問題の書。
もくじ 第1部 御巣鷹山事故と失敗学(なぜ御巣鷹山事故にこだわるのか
飛行機はなぜ墜落するのか
「一五年目の検証」を検証する
急減圧はあったのか、なかったのか)
第2部 緊急事態と失敗学(エアバス事故の意外な真相
エンジン出火で離陸中断
着陸と同時にコックピットで火災発生!
悪魔のささやき
霧によるダイバードは避けられる)
第3部 快適フライトと失敗学(乗り継ぎ客を救え!
門限に駆け込む秘策
プロフェッショナル・フライトテクニック
戦争空域からの脱出体験
誰もいわなかった宇宙線被曝)
ちょしゃじょうほう 杉江 弘
 1969年慶応義塾大学法学部卒業。同年航空会社入社。DC‐8型機長を経て、現在、ジャンボ機(B747型)機長としてオセアニア、東南アジア、中国、米州線に乗務。総飛行時間は約一万七〇〇〇時間。2002年10月、機長一万時間無事故表彰を受ける。主席運航乗務員、安全推進部調査役を兼務。首相フライトなど政府の要請による特別便の経験も多い(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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