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書誌情報サマリ

書名

高性能タイヤ理論　二律背反への挑戦 　(Car tech series)

著者名 御堀直嗣／著
出版者 山海堂
出版年月 2002.11
請求記号 537/00249/

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0234185692一般和書２階書庫　在庫 

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書誌詳細

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請求記号 537/00249/
書名 高性能タイヤ理論　二律背反への挑戦 　(Car tech series)
著者名 御堀直嗣／著
出版者 山海堂
出版年月 2002.11
ページ数 111p
大きさ 19cm
シリーズ名 Car tech series
ISBN 4-381-07756-3
分類 5374
一般件名 タイヤ
書誌種別 一般和書
タイトルコード 1009912056334

要旨 グリップを求めれば磨耗が速くなる、乗り心地が犠牲になる、ロードノイズが高まる、そして…。それでもコーナーが速ければいいと思っていた。ちょっと前までは。今、すべてのタイヤ性能を高める理論が実用化されている。
目次 第１章　高性能タイヤとは？（要求性能
インチアップ
空気でなく窒素の理由
メンテナンス
ランフラットタイヤ）
第２章　最新タイヤ理論のすごさ（ＡＱドーナツ２　ポテンザＲＥ‐０１
ドーナツの進化）
第３章　タイヤ性能を見極める（グリップとは
コントロール性という性能
社会的なテーマでもある静粛性能
耐磨耗性と走行性能
モータースポーツタイヤの特殊性）
第４章　タイヤの諸元（サイズ
構造
形状
コンパウンド
タイヤ適合表）


内容細目表：

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