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本のないよう

一般和書
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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

近世宿駅の基礎的研究　第1

書いた人の名前 丸山雍成／著
しゅっぱんしゃ 吉川弘文館
しゅっぱんねんげつ 1975
本のきごう N682/00036/１

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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0110398435一般和書２階開架自然・工学在庫 

かんれんしりょう

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しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう N682/00036/１
本のだいめい 近世宿駅の基礎的研究　第1
書いた人の名前 丸山雍成／著
しゅっぱんしゃ 吉川弘文館
しゅっぱんねんげつ 1975
ページすう 1188p
おおきさ 22cm
ぶんるい 6821
本のしゅるい 一般和書
タイトルコード 1009210044742

ようし 始まりは馬と木製のレールとインクラインだった。やがて蒸気機関車が導入されボールドウィン、メーソンなどお馴染みの機関車メーカーが登場。さらには、世界に先駆けて特殊機関車も考案され、アメリカン・レイルロードの世界が開花する。
もくじ 第１章　鉄道の発祥
第２章　グラナイト鉄道―アメリカ最初の鉄道
第３章　モゥチャンク・サミットヒル・アンド・スイッチバック鉄道―アメリカで二番目に古い鉄道
第４章　デラウェア・アンド・ハドソン運河会社の重力式鉄道
第５章　蒸気機関車の導入と放棄
第６章　ボルティモア・アンド・オハイオ鉄道
第７章　普及し始めた蒸気機関車
第８章　ペンシルヴァニア州のメインライン運河システムとその鉄道
第９章　ジョン・ジャーヴィスの功績
第１０章　ウイリアム・ノリスの４‐２‐０
第１１章　ボールドウィン機関車工場の誕生
第１２章　アメリカン４‐４‐０の誕生
第１３章　早くも特殊機関車の分野に進出
第１４章　初期の鉄道事故


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