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一般和書
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書誌情報サマリ

書名

通商産業政策史　第14巻

著者名 通商産業省通商産業政策史編纂委員会／編
出版者 通商産業調査会
出版年月 1993
請求記号 N317-25/00765/１４

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0210323473一般和書２階開架人文・社会在庫 

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書誌詳細

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請求記号 N317-25/00765/１４
書名 通商産業政策史　第14巻
著者名 通商産業省通商産業政策史編纂委員会／編
出版者 通商産業調査会
出版年月 1993
ページ数 457p
大きさ 27cm
ISBN 4-8065-2429-8
一般注記 14.第4期 多様化時代 3
分類 31725
書誌種別 一般和書
タイトルコード 1009410197495

要旨 昭和６２年４月１日、国鉄は分割・民営化されＪＲグループとして新しい道を歩みはじめた。近代日本の幕開けに重要な役割を果たし、さらに戦後復興の主役を演じ、新幹線では、その技術力の優秀さを世界に知らしめた。類のない列車運行の正確さと安全性で、日本経済の動脈として君臨した国鉄が、なぜこのような事態を迎えるに至ったのか。本書は、分割・民営への道のりを追いながら、内部を蝕んだ組合、国鉄一家意識、そして利権にからんだ政治の姿を浮き彫りにする。
目次 序章　昭和６２年４月１日午前零時―ＪＲグループ誕生す
第１章　国鉄改革のレールは敷かれた―杉浦体制の発足
第２章　改革はゆっくりと走りだした―国鉄改革法案の提出
第３章　揺れる組合と労働者の焦燥―労働組合は何をしたのか
第４章　加速度を増す改革―国鉄改革法案の可決、成立
第５章　改革の原点を忘れるな―職場の荒廃の実情
第６章　軋むレール（上）―三塚小委員会の発足と国道本社内の動乱
第７章　軋むレール（下）―国鉄独自の再建案と改革派の巻き返し
第８章　それぞれの“国鉄改革”―新社会をとりまくさまざまなドラマ
終章　新たなる旅立ち―改革の結末と新たな挑戦


内容細目表：

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