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書誌情報サマリ

書名

Studies of highway development and geographic change　(Highway economic studies)

著者名 ／William L.Garrison...[et al.]
出版者 University of Washington Press
出版年月 c1959
請求記号 N51/00006/

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0131609430一般洋書２階書庫　在庫 

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請求記号 N51/00006/
書名 Studies of highway development and geographic change　(Highway economic studies)
著者名 ／William L.Garrison...[et al.]
出版者 University of Washington Press
出版年月 c1959
ページ数 16,291p.
大きさ 27cm.
シリーズ名 Highway economic studies
一般注記 “Published in cooperation with the Bureau of Public Roads of the Dept.of Commerce and the Washington State Highway Commission”.
分類 5146
一般件名 英語(ENG)
書誌種別 一般洋書
内容注記 Bibliography:p.277‐288.　Includes index.
タイトルコード 1001110048356

要旨 １９７９年、イラン革命の混乱の中、熱狂的な革命主義者たちがテヘランのアメリカ大使館を占拠して５３人のアメリカ人を人質にした。交渉に行き詰まったカーター大統領は、創設されたばかりのデルタ・フォース（第１特殊部隊デルタ作戦分遣隊）に大規模かつ複雑な救出作戦の実施を命じた。その作戦を成功させるには夜間に敵地内の砂漠でヘリコプターへの燃料補給を行い、脆弱かつ信頼性の低いヘリコプターで作戦部隊を空輸し、そして陸軍レインジャー連隊が飛行場を占拠しなければならなかった。これらの任務を遂行する特殊作戦部隊が新編されたが、そのパイロットや支援要員を十分に訓練する時間的余裕はなかった。本書は、本作戦に関与した隊員たちからのインタビュー、秘密区分が解除された文書および詳細に再現された作戦計画に基づいて、新しく書き上げた歴史書である。その目的は、この強襲作戦の背景、計画、問題点などを詳しく説明し、デザート・ワンでの事故の教訓がアメリカ特殊作戦軍の創設に及ぼした影響を明らかにすることにある。
目次 発端
クロノロジー
戦略
計画
強襲
余波
分析および結論


内容細目表：

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