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本のないよう

一般和書
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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

日本の「いい会社」　地域に生きる会社力 　(シリーズ・ニッポン再発見)

書いた人の名前 坂本光司／著 法政大学大学院坂本光司研究室／著
しゅっぱんしゃ ミネルヴァ書房
しゅっぱんねんげつ 2017.4
本のきごう 3352/00406/

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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0237114699一般和書１階開架　在庫 

かんれんしりょう

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坂本光司　法政大学大学院坂本光司研究室

しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう 3352/00406/
本のだいめい 日本の「いい会社」　地域に生きる会社力 　(シリーズ・ニッポン再発見)
書いた人の名前 坂本光司／著 　 法政大学大学院坂本光司研究室／著
しゅっぱんしゃ ミネルヴァ書房
しゅっぱんねんげつ 2017.4
ページすう 246p
おおきさ 21cm
シリーズめい シリーズ・ニッポン再発見
シリーズかんじ 6
ISBN 978-4-623-08038-0
ぶんるい 33521
いっぱんけんめい 企業-日本
本のしゅるい 一般和書
ないようしょうかい 法政大学大学院坂本光司研究室が行ってきた、世界に誇れる日本の中小企業の経営実態の調査・研究活動をまとめた書。すばらしい取り組みをしている全国の20の中小企業を取材し、紹介する。
タイトルコード 1001710004217

ようし 舗装道路網が整備され、自動車輸送が台頭した２０世紀後半から、モーダルシフトの２１世紀へ。タイを舞台に、再び鉄道が脚光を浴びる現代の交通政策と鉄道貨物輸送の変化を繙く。
もくじ 序章　鉄道への逆風と順風
第１章　経済ブーム下の陸上交通政策（１９７５〜９７年）―道路の優位性の確立
第２章　「対立」の時代の陸上交通政策（１９９８〜２０１５年）―鉄道の凋落と復権
第３章　国際交通網の構築―バンコク中心型交通網の外延的拡大
第４章　鉄道貨物輸送の消滅―農林産物輸送
第５章　鉄道貨物輸送の変容―非農林産物輸送
終章　鉄道貨物輸送の将来―「鉄道神話」は実話になるか？
ちょしゃじょうほう 柿崎 一郎
　横浜市立大学国際教養学部教授。１９７１年生まれ。１９９９年、東京外国語大学大学院地域文化研究科博士後期課程修了。横浜市立大学国際文化学部専任講師、同助教授、同国際総合科学部准教授、同教授を経て、２０１９年より現職。博士（学術）。第１７回大平正芳記念賞（『タイ経済と鉄道―１８８５〜１９３５年―』日本経済評論社、２０００年）、第２回鉄道史学会住田奨励賞（『鉄道と道路の政治経済学―タイの交通政策と商品流通　１９３５〜１９７５年』京都大学学術出版会、２００９年）、第２回鉄道史学会住田奨励賞（『鉄道と道路の政治経済学―タイの交通政策と商品流通　１９３５〜１９７５年』京都大学学術出版会、２００９年）、第４０回交通図書賞（『都市交通のポリティクス―バンコク　１８８６〜２０１２年』京都大学学術出版会、２０１４年）、第３０回大同生命地域研究奨励賞を受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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