蔵書情報
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
配架場所 |
別置 |
帯出 |
状態 |
| 1 |
鶴舞 | 0237413240 | 一般和書 | 2階開架 | 人文・社会 | | 在庫 |
関連資料
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| 請求記号 |
3779/00161/2 |
| 書名 |
かつて10・8羽田闘争があった 記録資料篇 山崎博昭追悼50周年記念 |
| 著者名 |
10・8山崎博昭プロジェクト/編
|
| 出版者 |
合同フォレスト
|
| 出版年月 |
2018.10 |
| ページ数 |
635p 図版15p |
| 大きさ |
19cm |
| ISBN |
978-4-7726-6124-9 |
| 分類 |
37796
|
| 一般件名 |
学生運動
|
| 個人件名 |
山崎博昭
|
| 書誌種別 |
一般和書 |
| 内容紹介 |
1967年10月8日、ベトナム反戦デモでひとりの若者が死んだ。山崎博昭、18歳。10・8羽田闘争と、山崎博昭の死を巡る関連資料全170余点を収録。半世紀前の記憶を呼び戻し、現在と未来の日本を考える一助となる書。 |
| タイトルコード |
1001810061504 |
| 要旨 |
舗装道路網が整備され、自動車輸送が台頭した20世紀後半から、モーダルシフトの21世紀へ。タイを舞台に、再び鉄道が脚光を浴びる現代の交通政策と鉄道貨物輸送の変化を繙く。 |
| 目次 |
序章 鉄道への逆風と順風 第1章 経済ブーム下の陸上交通政策(1975〜97年)―道路の優位性の確立 第2章 「対立」の時代の陸上交通政策(1998〜2015年)―鉄道の凋落と復権 第3章 国際交通網の構築―バンコク中心型交通網の外延的拡大 第4章 鉄道貨物輸送の消滅―農林産物輸送 第5章 鉄道貨物輸送の変容―非農林産物輸送 終章 鉄道貨物輸送の将来―「鉄道神話」は実話になるか? |
| 著者情報 |
柿崎 一郎 横浜市立大学国際教養学部教授。1971年生まれ。1999年、東京外国語大学大学院地域文化研究科博士後期課程修了。横浜市立大学国際文化学部専任講師、同助教授、同国際総合科学部准教授、同教授を経て、2019年より現職。博士(学術)。第17回大平正芳記念賞(『タイ経済と鉄道―1885〜1935年―』日本経済評論社、2000年)、第2回鉄道史学会住田奨励賞(『鉄道と道路の政治経済学―タイの交通政策と商品流通 1935〜1975年』京都大学学術出版会、2009年)、第2回鉄道史学会住田奨励賞(『鉄道と道路の政治経済学―タイの交通政策と商品流通 1935〜1975年』京都大学学術出版会、2009年)、第40回交通図書賞(『都市交通のポリティクス―バンコク 1886〜2012年』京都大学学術出版会、2014年)、第30回大同生命地域研究奨励賞を受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表:
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