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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
配架場所 |
別置 |
帯出 |
状態 |
| 1 |
鶴舞 | 0235011178 | 一般和書 | 2階開架 | 郷土資料 | 禁帯出 | 在庫 |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| 請求記号 |
A23/00058/8 |
| 書名 |
安城市史研究 第8号 |
| 著者名 |
安城市史編集委員会/編集
|
| 出版者 |
安城市
|
| 出版年月 |
2007.03 |
| ページ数 |
112p |
| 大きさ |
26cm |
| 分類 |
A2345
|
| 一般件名 |
安城市-歴史
|
| 書誌種別 |
一般和書 |
| 内容注記 |
内容:古代・中世の紀行(旅の日記)覚書 松薗斉著. 1930年代における主穀・園芸・畜産複合経営:旧安城町・林家の農業経営を対象に 宇佐見正史著. 明治用水開設前後の資料若干:明治九年内務省への申請から二十二年「秘第九号」上申まで 伴野泰弘著. 愛知県安城市のコウモリたち:『安城市史11資料編自然』の調査からの考察 小鹿登美著. 安城市大池、および赤松町東隅田川浄化施設で得られた注目すべきミジンコ類 小鹿亨著. 本證寺土塁出土の中世瓦 永井邦仁著 |
| タイトルコード |
1009917004414 |
| 要旨 |
日本の交通行政は「部分最適」の集合体である。新幹線の延伸によって寸断される在来線のネットワーク。欧州で復活続くも日本では広まらない路面電車。自転車に加え電動キックボードも乗り上げカオス化が進む歩道。権限を警察が握り、「まちづくり」の観点での施策が進まない道路行政…。そろそろ全体最適を意識した総合的な交通政策を構想すべきではないか。都市・交通問題に精通したジャーナリストによる提言。 |
| 目次 |
第1章 統合的な交通政策の不在(「移動の連続性」説いた先輩ジャーナリストの言葉 地域公共交通の衰退 ほか) 第2章 鉄道の役割を再定義する(柳田國男の鉄道旅 地域の車窓風景も立派な観光資源なのに… ほか) 第3章 遠ざかる路面電車ルネサンス(ウソのように鳴りを潜めた待望論 フランスでは25都市で新規導入 ほか) 第4章 CASE革命時代のクルマの役割(徳大寺氏の予言 ハイブリッドを認める日本はガラパゴス? ほか) 第5章 歩行者に安全な歩道を取り戻せ(車道削減前提の歩行者空間拡大へ新制度 「3密」回避で道路占用特例 ほか) |
内容細目表:
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