蔵書情報
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書誌情報サマリ
| 書名 |
国鉄直流電気機関車EF64・EF65・EF66とそのパイオニアたち いまも活躍をつづける国鉄標準機の軌跡 (イカロスMOOK)
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| 著者名 |
浅原信彦/著
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| 出版者 |
イカロス出版
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| 出版年月 |
2017.3 |
| 請求記号 |
546/00124/ |
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
配架場所 |
別置 |
帯出 |
状態 |
| 1 |
千種 | 2831812892 | 一般和書 | 一般開架 | | | 貸出中 |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| 請求記号 |
546/00124/ |
| 書名 |
国鉄直流電気機関車EF64・EF65・EF66とそのパイオニアたち いまも活躍をつづける国鉄標準機の軌跡 (イカロスMOOK) |
| 著者名 |
浅原信彦/著
|
| 出版者 |
イカロス出版
|
| 出版年月 |
2017.3 |
| ページ数 |
241p |
| 大きさ |
26cm |
| シリーズ名 |
イカロスMOOK |
| ISBN |
978-4-8022-0302-9 |
| 分類 |
5464
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| 一般件名 |
電気機関車
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| 書誌種別 |
一般和書 |
| 内容紹介 |
アプト式の特殊線区用機関車にはじまった日本の電気機関車史。昭和になる頃、初の国産機EF52が登場し、いまの新性能直流電気機関車につながる車両史の幕が開いた。いまも活躍をつづける国鉄標準機の軌跡を写真で紹介する。 |
| タイトルコード |
1001610099615 |
| 目次 |
第1章 社会主義ユーゴスラヴィアとナショナリズム―結合と分離の力学(ナショナリズムとその諸相 ユーゴスラヴィアの成立と連邦制にみる自決 ほか) 第2章 一九八七年セルビアの党内論争とナショナリズムをめぐる議論―パラチン事件とセルビア党中央委員会第八回総会(前史―一九八七年までのセルビア政治と共和国党指導部 パラチン事件 ほか) 第3章 一九八〇年代末の大衆的な政治運動とナショナリズム―ヴォイヴォディナの諸集会についての一考察(体制危機下のストと政治行動 ヴォイヴォディナにおける大衆的な政治運動 ほか) 第4章 社会主義体制終焉に伴う政治的分化とナショナリズム(一九八九年の政治的帰結―共和国間の対立と一党体制の終焉 複数政党制への移行と諸政党の誕生 ほか) 第5章 戦争と「民族」内部の分断にみるナショナリズム(「大セルビア」への転換と戦争の勃発 「親ミロシェヴィチ」とナショナリズム―戦時体制の形成 ほか) |
| 著者情報 |
鈴木 健太 1980年、名古屋市生まれ。2003年、東京外国語大学外国学部卒業。2013年、東京大学大学院総合文化研究科博士課程単位取得満期退学。日本学術振興会特別研究員PD、東京外国語大学世界言語社会教育センター特任助教などを経て、現在、神田外語大学グローバル・リベラルアーツ学部講師、博士(学術)。専門は、ユーゴスラヴィア現代史、東欧・バルカン地域研究(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表:
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