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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
配架場所 |
別置 |
帯出 |
状態 |
| 1 |
鶴舞 | 0210636312 | 一般和書 | 2階開架 | 文学・参考 | 禁帯出 | 在庫 |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| 請求記号 |
9113/00286/ |
| 書名 |
現代俳句大事典 |
| 著者名 |
稲畑汀子/監修
大岡信/監修
鷹羽狩行/監修
|
| 出版者 |
三省堂
|
| 出版年月 |
2005.11 |
| ページ数 |
665,91p |
| 大きさ |
22cm |
| ISBN |
4-385-15421-X |
| 分類 |
9113033
|
| 一般件名 |
俳句-辞典
|
| 書誌種別 |
一般和書 |
| 内容注記 |
近・現代俳句史年表 柴田奈美 片山由美子編:p641〜665 |
| タイトルコード |
1009915055151 |
| 要旨 |
FCV(水素燃料電池車)はなぜ普及しないのか。「全固体電池」で日本はリードできるのか。中韓が猛追?「日本製EV」真の実力。日本車メーカーがEVベンチャーの下請けに?水素は環境に悪い?「クリーンエネルギー」の真実。サブスクリプションが「ケイレツ」を破壊する。トヨタVSテスラ、日本電産・アップル参入…元ゴールドマンサックス、元東大特任教授が自動車業界「大変動」のすべてを解説! |
| 目次 |
1章 テスラに抜かれる日本車 2章 中国・韓国の猛追 3章 なぜ水素は普及しないのか 4章 電気で負ける日本車 5章 過熱するバッテリー戦争 6章 ビジネスモデルの敗北 7章 どうすれば生き残れるのか |
| 著者情報 |
村沢 義久 元東京大学特任教授、環境経営コンサルタント。1948年徳島県生まれ。東京大学工学部卒業、東京大学大学院工学系研究科修了(情報工学専攻)。スタンフォード大学経営大学院にてMBAを取得。その後、米コンサルタント大手、ベイン・アンド・カンパニーに入社。ブーズ・アレン・アンド・ハミルトン日本代表を経て、ゴールドマン・サックス証券バイスプレジデント(M&A担当)、モニター・カンパニー日本代表などを歴任。2005年から2010年まで東京大学特任教授。2010年から2013年まで東京大学総長室アドバイザー。2013年から2016年3月まで立命館大学大学院客員教授を務める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表:
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