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一般和書
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蔵書情報

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所蔵数 6 在庫数 3 予約数 0

書誌情報サマリ

書名

るるぶ山陽山陰ベスト　'22 　(るるぶ情報版)

出版者 JTBパブリッシング
出版年月 2021.1
請求記号 2917/00064/２２

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0237808605一般和書１階開架　在庫 
2 南2332275904一般和書一般開架　貸出中 
3 北2732353335一般和書一般開架　貸出中 
4 千種2832217380一般和書一般開架　在庫 
5 山田4130865019一般和書一般開架　在庫 
6 徳重4630697805一般和書一般開架暮らしの本貸出中 

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書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

請求記号 6821/00215/
書名 「人は右、車は左」往来の日本史　(朝日選書)
著者名 近江俊秀／著
出版者 朝日新聞出版
出版年月 2024.12
ページ数 272p
大きさ 19cm
シリーズ名 朝日選書
シリーズ巻次 1046
ISBN 978-4-02-263137-4
分類 6821
一般件名 交通-日本 　 道路-日本
書誌種別 一般和書
内容紹介 人や乗り物、神仏は、どのように道路を通っていたのか。権力は道路整備を通して、どのように国家を治めたのか。文献史料、都城や鎌倉の道路遺構、故実書や絵図、日記などをもとに、道路利用から日本社会の特質を描き出す。
書誌・年譜・年表 文献:p267〜272
タイトルコード 1002410067802

要旨 ＦＣＶ（水素燃料電池車）はなぜ普及しないのか。「全固体電池」で日本はリードできるのか。中韓が猛追？「日本製ＥＶ」真の実力。日本車メーカーがＥＶベンチャーの下請けに？水素は環境に悪い？「クリーンエネルギー」の真実。サブスクリプションが「ケイレツ」を破壊する。トヨタＶＳテスラ、日本電産・アップル参入…元ゴールドマンサックス、元東大特任教授が自動車業界「大変動」のすべてを解説！
目次 １章　テスラに抜かれる日本車
２章　中国・韓国の猛追
３章　なぜ水素は普及しないのか
４章　電気で負ける日本車
５章　過熱するバッテリー戦争
６章　ビジネスモデルの敗北
７章　どうすれば生き残れるのか
著者情報 村沢 義久
　元東京大学特任教授、環境経営コンサルタント。１９４８年徳島県生まれ。東京大学工学部卒業、東京大学大学院工学系研究科修了（情報工学専攻）。スタンフォード大学経営大学院にてＭＢＡを取得。その後、米コンサルタント大手、ベイン・アンド・カンパニーに入社。ブーズ・アレン・アンド・ハミルトン日本代表を経て、ゴールドマン・サックス証券バイスプレジデント（Ｍ＆Ａ担当）、モニター・カンパニー日本代表などを歴任。２００５年から２０１０年まで東京大学特任教授。２０１０年から２０１３年まで東京大学総長室アドバイザー。２０１３年から２０１６年３月まで立命館大学大学院客員教授を務める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


内容細目表：

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