感染拡大防止のため、本を読む前、読んだ後は手を洗いましょう。みなさまのご協力をお願いします。

検索結果書誌詳細

一般和書
ログインすると許諾を得た一部の
表紙画像をご覧になれます
  • 書誌の詳細です。 現在、この資料への予約は 0 件あります。

蔵書情報

この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。

所蔵数 16 在庫数 5 予約数 0

書誌情報サマリ

書名

中・ソの経済攻勢と低開発国

著者名 片岡貢／著
出版者 経済往来社
出版年月 1959
請求記号 S333/00117/

この資料に対する操作

カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。

※この書誌は予約できません。

登録する本棚ログインすると、マイ本棚が利用できます。

資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞2010204077６版和書２階書庫　禁帯出在庫 

関連資料

この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

請求記号 334/00040/
書名 人口移動転換の研究
著者名 石川義孝／編著
出版者 京都大学学術出版会
出版年月 2001.11
ページ数 305p
大きさ 22cm
ISBN 4-87698-429-8
分類 3342
一般件名 人口移動
書誌種別 一般和書
内容注記 文献:p283〜295
タイトルコード 1009911054717

目次 １　名鉄全線編（名古屋電気鉄道と愛知電気鉄道が名鉄の起源
３０社近くを吸収や合併の末名鉄の巨大な路線網が確立　ほか）
２　名古屋本線編（名鉄がＪＲに挟まれている豊橋駅のホーム構造の謎　豊橋駅　伊奈駅
姫街道と東海道の分岐で三河国の国府があった要賞　国府駅　御油駅　ほか）
３　尾張方面編（休止駅の復活で新線誕生　新羽島駅で新幹線と接続　江吉良駅　新羽島駅
玉ノ井駅が終点の尾西線は岐阜への主要ルートだった　玉ノ井駅　ほか）
４　知多半島、三河方面編（朝と夕方しか運行しない工業地帯を支える築港線　東名古屋港駅
聚楽園と大仏を建造した名鉄にゆかりのある実業家　聚楽園駅　新日鉄前駅　ほか）


内容細目表：

前のページへ
ページの先頭へ トップページへ

本文はここまでです。

ページの終わりです。