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所蔵数 3 在庫数 3 予約数 0

書誌情報サマリ

書名

歴史人口学で見た日本 増補版  (文春新書)

著者名 速水融/著
出版者 文藝春秋
出版年月 2022.5
請求記号 334/00223/


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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0238101562一般和書1階開架 在庫 
2 2632491490一般和書一般開架 在庫 
3 守山3132604640一般和書一般開架 在庫 

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書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

請求記号 334/00223/
書名 歴史人口学で見た日本 増補版  (文春新書)
著者名 速水融/著
出版者 文藝春秋
出版年月 2022.5
ページ数 242p
大きさ 18cm
シリーズ名 文春新書
シリーズ巻次 1363
ISBN 978-4-16-661363-2
分類 33431
一般件名 歴史人口学
書誌種別 一般和書
内容紹介 17世紀は核家族が増え、結婚率があがり、人口爆発が起こった。結婚数年での離婚が多かった。出稼ぎに出たまま戻ってこない人が相当数いた…。「宗門改帳」などの人口史料を分析し、近世庶民の家族の姿・暮しぶりを活写する。
書誌・年譜・年表 歴史人口学史料・研究年表:p238〜240 文献:p241〜242
タイトルコード 1002210012577

要旨 なぜ日本の通勤は“痛勤”なのか?東京の鉄道史から考える。最小限の設備投資で最大限の輸送力を追求した戦前東京の鉄軌道。それを支えた技術は車両や動力などにとどまらない、都市計画や交通調整といったソフトウェアに関わる「社会技術」であった。技術から社会を見通す「技術社会史」の試み。
目次 序章
第1章 明治の東京と馬車鉄道
第2章 市街電車の登場
第3章 大量輸送の幕開け
第4章 省線電車の登場
第5章 都市計画と高速鉄道
第6章 技術としての交通調整
終章
著者情報 高嶋 修一
 1975年生まれ。東京大学文学部卒、同大学院経済学研究科博士課程修了。博士(経済学)。立正大学経済学部専任講師、青山学院大学経済学部准教授を経て、青山学院大学経済学部教授。専門は日本経済史(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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