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一般和書
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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

光電子分光法　第2 　He584＃によるデータ解析ハンドブック

書いた人の名前 D・W・ターナー／[ほか]著 前田浩五郎／[ほか]訳
しゅっぱんしゃ 培風館
しゅっぱんねんげつ 1972
本のきごう N431/00202/２

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞0111787875一般和書外部保管　外部保管中在庫 

かんれんしりょう

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しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう N431/00202/２
本のだいめい 光電子分光法　第2 　He584＃によるデータ解析ハンドブック
書いた人の名前 D・W・ターナー／[ほか]著 　 前田浩五郎／[ほか]訳
しゅっぱんしゃ 培風館
しゅっぱんねんげつ 1972
ページすう 222p
おおきさ 22cm
ぶんるい 43151
本のしゅるい 一般和書
ないようちゅうき 内容:データ編
タイトルコード 1009610137223

ようし 定刻どおり！今日も全国の路線で驚きのダイヤが進行中！！追い越し、すれ違い、スピード設定、停車駅の決定…。世界に誇る“安全・精密な運行システム”の秘密を解く！
もくじ １番線　ダイヤを眺めれば、日本の鉄道の凄さがわかる！（線路が１本でも、列車同士がぶつからない理由
ダイヤを守るだけでは、安全運行を保てない　ほか）
２番線　通勤電車の過密ダイヤは、知恵と苦労の賜物だ！（平日と休日では、まるで別の路線のようだ…―ＪＲ鶴見線
“ヨコ糸型”通勤路線の特徴が見事に表れる―ＪＲ南武線　ほか）
３番線　鉄道各社「驚きの運行設定」の舞台ウラを探る！（ダイヤから見える私鉄最長路線の沿線風景―東武伊勢崎線１
複々線区間、最大の見所は「駅間の追い越し」―東武伊勢崎線２　ほか）
４番線　新路線開業で「新幹線ダイヤ」の進化が止まらない！（「のぞみ」は東京‐博多間で何回すれ違う？―東海道・山陽新幹線
速度制限に泣いているけれど、本当は“できる子”―北海道新幹線　ほか）
５番線　マニアも意外と知らない「おもしろダイヤ学」！（鉄道開業時の時刻表からダイヤを描いてみると…
じつは「鉄道よりもバスが便利」という現実―ＪＲ気仙沼線ＢＲＴ　ほか）
ちょしゃじょうほう 杉山 淳一
　鉄道ライター。１９６７年生まれ。信州大学経済学部卒。同工学部大学院博士前期課程修了。ＩＴ系出版社で広告営業を７年間担当した後、ゲーム・ＩＴライターとして独立。鉄道会社経営ゲーム『Ａ列車で行こうシリーズ』攻略本をきっかけに鉄道分野へ。以降、各メディアで精力的に執筆活動を続けている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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