蔵書情報
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書誌情報サマリ
| 書名 |
OECD国民経済計算 2019Volume2 詳細統計
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| 著者名 |
経済協力開発機構/編
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| 出版者 |
柊風舎
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| 出版年月 |
2020.12 |
| 請求記号 |
330/00189/19-2 |
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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
配架場所 |
別置 |
帯出 |
状態 |
| 1 |
鶴舞 | 0210929287 | 一般和書 | 2階開架 | 人文・参考 | 禁帯出 | 在庫 |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| 請求記号 |
330/00189/19-2 |
| 書名 |
OECD国民経済計算 2019Volume2 詳細統計 |
| 著者名 |
経済協力開発機構/編
|
| 出版者 |
柊風舎
|
| 出版年月 |
2020.12 |
| ページ数 |
345p |
| 大きさ |
26cm |
| 巻書名 |
詳細統計 |
| 原書名 |
原タイトル:National accounts of OECD countries |
| 分類 |
33059
|
| 一般件名 |
国民所得-統計
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| 書誌種別 |
一般和書 |
| タイトルコード |
1002010077146 |
| 目次 |
1 名鉄全線編(名古屋電気鉄道と愛知電気鉄道が名鉄の起源 30社近くを吸収や合併の末名鉄の巨大な路線網が確立 ほか) 2 名古屋本線編(名鉄がJRに挟まれている豊橋駅のホーム構造の謎 豊橋駅 伊奈駅 姫街道と東海道の分岐で三河国の国府があった要賞 国府駅 御油駅 ほか) 3 尾張方面編(休止駅の復活で新線誕生 新羽島駅で新幹線と接続 江吉良駅 新羽島駅 玉ノ井駅が終点の尾西線は岐阜への主要ルートだった 玉ノ井駅 ほか) 4 知多半島、三河方面編(朝と夕方しか運行しない工業地帯を支える築港線 東名古屋港駅 聚楽園と大仏を建造した名鉄にゆかりのある実業家 聚楽園駅 新日鉄前駅 ほか) |
内容細目表:
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