蔵書情報
この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
配架場所 |
別置 |
帯出 |
状態 |
| 1 |
鶴舞 | 0234386340 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 2 |
西 | 2131260008 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 3 |
南 | 2331189213 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 4 |
東 | 2431659180 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 5 |
中村 | 2531992663 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 6 |
港 | 2631229743 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 7 |
北 | 2731152225 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 8 |
北 | 2731601767 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 9 |
千種 | 2831049719 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 10 |
瑞穂 | 2932077460 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 11 |
中川 | 3031150497 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 12 |
守山 | 3132294517 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 13 |
名東 | 3331242093 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 14 |
名東 | 3331899355 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 貸出中 |
| 15 |
名東 | 3332538614 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 16 |
天白 | 3432007411 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 17 |
天白 | 3432007577 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 18 |
山田 | 4130028667 | じどう図書 | 書庫 | ていがく年 | | 在庫 |
| 19 |
山田 | 4130028709 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 20 |
楠 | 4331050304 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 21 |
富田 | 4430567356 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 22 |
志段味 | 4530054594 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 在庫 |
| 23 |
徳重 | 4639207960 | じどう図書 | 書庫 | ていがく年 | | 在庫 |
| 24 |
徳重 | 4630589382 | じどう図書 | じどう開架 | ていがく年 | | 貸出中 |
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| 請求記号 |
F7/01875/ |
| 書名 |
刑事の枷 |
| 著者名 |
堂場瞬一/著
|
| 出版者 |
KADOKAWA
|
| 出版年月 |
2021.1 |
| ページ数 |
362p |
| 大きさ |
20cm |
| ISBN |
978-4-04-110848-2 |
| 分類 |
9136
|
| 書誌種別 |
一般和書 |
| 内容紹介 |
交番勤務から川崎中央署刑事課に異動した若手警察官・村上は、署内で疎まれるベテラン刑事・影山に強引に連れ回される。10年前の殺人事件を独自に捜査する影山と行動を共にする村上は、やがて未解決事件の解明に惹かれて…。 |
| タイトルコード |
1002010086688 |
| 要旨 |
自動車の歴史をたどることは、戦後日本の「政治」「経済」「社会」「消費」「流行」など、さまざまな分野のできごとを読み解く作業である。「工業化の推進」「貿易摩擦」「エネルギー問題」「環境対策」から「家族形態」「デート」まで、時代の変遷が見えてくる―生まれていなかった時代の様子も、わかりやすいクルマの話でコンパクトに把握できる格好の書。 |
| 目次 |
戦後、GHQ統制下で再スタートした1940年代 三輪衰退からセダンの隆盛を迎えた1950年代 高度成長で大衆車が爆発的に普及した1960年代 クルマの進化とともに公害に悩まされた1970年代 高級化、多様化でひとつの頂点に達した1980年代 成長鈍化で業界が合従連衡の嵐となった1990年代 スペックよりエコ。新時代に突入した2000年代 |
内容細目表:
前のページへ