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ぞうしょじょうほう

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しょしじょうほうサマリ

本のだいめい

変革の生物学 続  ソヴェト土壌学の通俗的解明

書いた人の名前 ヴェ・サフォーノフ/著 斎藤勉/共訳 勝田昌二/共訳
しゅっぱんしゃ 青銅社
しゅっぱんねんげつ 1953.6
本のきごう SN467/00040/2


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本のばしょ

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No. としょかん 本のばんごう 本のしゅるい 本のばしょ くわしいばしょ せいげん じょうたい
1 鶴舞20115759966版和書2階書庫 禁帯出在庫 

かんれんしりょう

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5467

しょししょうさい

この資料の書誌詳細情報です。

本のきごう SN467/00040/2
本のだいめい 変革の生物学 続  ソヴェト土壌学の通俗的解明
書いた人の名前 ヴェ・サフォーノフ/著   斎藤勉/共訳   勝田昌二/共訳
しゅっぱんしゃ 青銅社
しゅっぱんねんげつ 1953.6
ページすう 282p 図版
おおきさ 19cm
かんしょめい ソヴェト土壌学の通俗的解明
ぶんるい 6136
いっぱんけんめい 農業生物学   土壌
本のしゅるい 6版和書
タイトルコード 1001110133563

ようし 時速100キロ以上の速さで数百トンの列車を率いて走行し、時刻通りにホームの定位置にピタリと停める…。このような職人技をもつ運転士は、何を考え、どのように電車を運転しているのだろう。また、それを支える鉄道の仕組みとはどのようなものだろう。JRの運転士として特急電車から貨物列車まで運転した著者が、電車を動かす複雑精緻なシステムと運転士という仕事をわかりやすく紹介する。
もくじ 第1章 鉄道の特徴
第2章 発射と加速
第3章 走る―駅から駅まで
第4章 止まる
第5章 線路と架線
第6章 安全のこと
第7章 より速く
第8章 運転士の思い
ちょしゃじょうほう 宇田 賢吉
 1940年、広島県沼隈郡水呑村(現・福山市)に生まれる。1958年、日本国有鉄道入社。糸崎機関区、岡山機関区、岡山運転区に勤務。蒸気機関車、電気機関車、電車に乗務。1987年のJR発足にともない、日本国有鉄道を退職し、西日本旅客鉄道に入社。岡山運転区、府中鉄道部、糸崎運転区に勤務。電車、電気機関車に乗務。2000年に西日本旅客鉄道を退職。著書に『鉄路100万キロ走行記』(グランプリ出版、2004、交通図書賞受賞)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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