感染拡大防止のため、本を読む前、読んだ後は手を洗いましょう。みなさまのご協力をお願いします。

検索結果書誌詳細

一般和書
ログインすると許諾を得た一部の
表紙画像をご覧になれます
  • 書誌の詳細です。 現在、この資料への予約は 0 件あります。
  • ・予約するときは「予約カートに入れる」ボタンをクリックしてください。予約するには図書館窓口で発行したパスワードが必要です。
    ・「予約カートに入れる」ボタンが出ない書誌には予約できません。
    詳しくは「マイページについて－インターネットで予約するには」をご覧ください。

蔵書情報

この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。

所蔵数 1 在庫数 1 予約数 0

書誌情報サマリ

書名

能力構築競争　日本の自動車産業はなぜ強いのか 　(中公新書)

著者名 藤本隆宏／著
出版者 中央公論新社
出版年月 2003.06
請求記号 537/00281/

この資料に対する操作

カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。

登録する本棚ログインすると、マイ本棚が利用できます。

資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0234304939一般和書２階書庫　在庫 

関連資料

この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。

藤本隆宏

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

請求記号 537/00281/
書名 能力構築競争　日本の自動車産業はなぜ強いのか 　(中公新書)
著者名 藤本隆宏／著
出版者 中央公論新社
出版年月 2003.06
ページ数 406p
大きさ 18cm
シリーズ名 中公新書
シリーズ巻次 1700
ISBN 4-12-101700-5
分類 53709
一般件名 自動車工業-日本
書誌種別 一般和書
内容注記 文献:p395〜396
タイトルコード 1009913023829

要旨 日本の自動車産業は、製品の品質、世界市場でのシェアなど現在も世界トップレベルにある。またカンバン方式、ＴＱＣなど日本発の生産システムが「グローバルスタンダード」となっている。これほど国際競争力があるのはなぜなのか。その強さの秘密に、企業が生産・開発現場で総合的な実力を競いあう「能力構築競争」という観点から迫り、長期不況下にあって自信喪失に陥っている日本企業の再生に向け、明確な指針を提示する。
目次 序章　もの造り現場からの産業論
第１章　自動車産業における競争の本質
第２章　能力構築競争とは何か
第３章　なぜ自動車では強かったのか
第４章　もの造り組織能力の解剖学
第５章　能力構築の軌跡―二十世紀後半の自動車産業
第６章　創発的な能力構築の論理
第７章　紛争―脇役としての貿易摩擦
第８章　協調―競争を補完する提携ネットワーク
第９章　欧米の追い上げと日本の軌道修正
第１０章　能力構築競争は続く
著者情報 藤本 隆宏
　１９５５年（昭和３０年）、東京都に生まれる。東京大学経済学部卒業。三菱総合研究所を経て、ハーバード大学ビジネススクール博士課程修了（Ｐｈ．Ｄ．）。現在、東京大学大学院経済学研究科教授、ハーバード大学ビジネススクール上級研究員、経済産業研究所ファカルティフェロー。専攻、技術管理論・生産管理論・経営管理論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


内容細目表：

前のページへ
ページの先頭へ トップページへ

本文はここまでです。

ページの終わりです。