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一般和書
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書誌情報サマリ

書名

飛行機ダイヤのしくみ　(交通ブックス)

著者名 杉江弘／著
出版者 交通研究協会
出版年月 2016.8
請求記号 687/00291/

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1 鶴舞0236966453一般和書１階開架　在庫 
2 中村2532089147一般和書一般開架　在庫 
3 瑞穂2932155019一般和書一般開架　在庫 

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書誌詳細

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請求記号 687/00291/
書名 飛行機ダイヤのしくみ　(交通ブックス)
著者名 杉江弘／著
出版者 交通研究協会
出版年月 2016.8
ページ数 6,166p
大きさ 19cm
シリーズ名 交通ブックス
シリーズ巻次 310
ISBN 978-4-425-77791-4
分類 6877
一般件名 航空輸送
書誌種別 一般和書
内容紹介 飛行機ダイヤと鉄道ダイヤの違いは何か? 飛行時間に影響を与える要因とは? そもそもダイヤはどのように作られるのか? 「飛行機ダイヤ」について、実際の運航の現場での経験も踏まえてまとめる。
タイトルコード 1001610047748

要旨 空港のフライトボードを見ると、同時刻に数多くの便が飛び立つことがわかる。たとえば成田空港の午前１１時０分には国際線１０便前後が同時出発する。このようなことは国際線、国内線を問わず大空港ではよくある話である。しかし実際には、複数の航空機が同時に離陸できるわけがない。ではなぜ、このようなダイヤが組まれるのか？また、飛行機ダイヤと鉄道ダイヤの違いは何か？飛行時間に影響を与える要因とは？そもそもダイヤはどのように作られるのかなど、「飛行機ダイヤ」についてまとめた本邦初の一冊。
目次 第１章　飛行機ダイヤは鉄道やバスとどこが違うのか
第２章　運航ダイヤと乗務ダイヤ、ダイヤを知る方法は…
第３章　ダイヤはどのようにして決められるのか
第４章　ダイヤを組む前提条件
第５章　飛行時間に影響を与える要因
第６章　路線別に見るダイヤへ影響を与える要因
付録　国内外のさまざまな時刻表
著者情報 杉江 弘
　航空評論家、写真家。元日本航空機長。１９６９年、慶應義塾大学卒業後、日本航空入社。ＤＣ‐８、ボーイング７４７（ジャンボジェット）、エンブラエル１７０の機長として国内線とほとんどの国際線に乗務。ボーイング７４７の飛行時間では１万４，０００時間という最長の記録を保持する。総飛行時間は２万１，０００時間を超える。首相フライトなど政府要請による特別便の乗務経験も多い。日本エッセイストクラブ会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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