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書誌情報サマリ

書名

王国の鉄路　タイ鉄道の歴史 　(学術選書)

著者名 柿崎一郎／著
出版者 京都大学学術出版会
出版年月 2010.4
請求記号 6862/00471/

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0235584356一般和書２階開架自然・工学在庫 

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書誌詳細

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請求記号 6862/00471/
書名 王国の鉄路　タイ鉄道の歴史 　(学術選書)
著者名 柿崎一郎／著
出版者 京都大学学術出版会
出版年月 2010.4
ページ数 24,386p
大きさ 19cm
シリーズ名 学術選書
シリーズ巻次 048
ISBN 978-4-87698-848-8
分類 6862237
一般件名 鉄道-タイ(国名)
書誌種別 一般和書
内容注記 文献:p371〜374
内容紹介 強力な王権を維持しながら、列強の植民地となることなく、したたかに工業化・近代化を遂げたタイ。豊富な資料を駆使しながら、鉄道と近現代の関わり、鉄道の歴史と今後の展望を描く。
タイトルコード 1001010003947

要旨 文字通り権力の象徴であり、産業化の中軸であった鉄道。強力な王権を維持しながら、列強の植民地となることなく、したたかに工業化・近代化を遂げたタイこそ、鉄道と近現代の関わりを知る最高の舞台である。自らタイの鉄道網を乗り尽くした研究者が、豊富な資料を駆使しながら描く鉄道の歴史と今後の展望。東南アジア紀行としても楽しい著書。
目次 第１章　黎明期の鉄道―一八八〇〜一九一〇年代（鉄道導入前夜
鉄道建設の推進　ほか）
第２章　「政治鉄道」からの脱却―一九二〇〜一九三〇年代（鉄道網の統一と拡張
国際鉄道網構想の出現　ほか）
第３章　戦争と復興―一九四〇〜一九五〇年代（国際鉄道網の構築
戦争の傷跡　ほか）
第４章　鉄道の転換期―一九六〇〜一九八〇年代（フレンドシップ・ハイウェーのインパクト
鉄道側の対応　ほか）
第５章　鉄道の復権―新たな役割を担って一九九〇年代〜（在来線の状況
都市鉄道の登場　ほか）
著者情報 柿崎 一郎
　横浜市立大学国際総合科学部准教授。１９７１年生まれ。１９９９年、東京外国語大学大学院地域文化研究科博士後期課程修了。横浜市立大学国際文化学部専任講師、同助教授を経て、２００５年より現職。博士（学術）。『タイ経済と鉄道―１８８５〜１９３５年』で、第１７回大平正芳記念賞を受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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