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書誌情報サマリ

書名

飛行機ダイヤのしくみ 改訂版  (交通ブックス)

著者名 杉江弘/著
出版者 交通研究協会
出版年月 2020.6
請求記号 687/00345/


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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞0237790753一般和書2階開架自然・工学在庫 

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書誌詳細

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請求記号 687/00345/
書名 飛行機ダイヤのしくみ 改訂版  (交通ブックス)
著者名 杉江弘/著
出版者 交通研究協会
出版年月 2020.6
ページ数 7,183p
大きさ 19cm
シリーズ名 交通ブックス
シリーズ巻次 310
ISBN 978-4-425-77792-1
分類 6877
一般件名 航空輸送
書誌種別 一般和書
内容紹介 飛行機ダイヤと鉄道ダイヤの違いは何か? 飛行時間に影響を与える要因とは? そもそもダイヤはどのように作られるのか? 「飛行機ダイヤ」について、現場での経験も踏まえてまとめる。羽田新ルートなどを追加した改訂版。
タイトルコード 1002010017539

要旨 空港のフライトボードを見ると、同時刻に数多くの便が飛び立つことがわかる。たとえば成田空港の午前11時0分には国際線10便前後が同時出発する。このようなことは国際線、国内線を問わず大空港ではよくある話である。しかし実際には、複数の航空機が同時に離陸できるわけがない。ではなぜ、このようなダイヤが組まれるのか?また、飛行機ダイヤと鉄道ダイヤの違いは何か?飛行時間に影響を与える要因とは?そもそもダイヤはどのように作られるのかなど、「飛行機ダイヤ」についてまとめた本邦初の一冊の随所を更新し、新章を加えた改訂版。
目次 第1章 鉄道やバスと大きく異なる飛行機ダイヤ
第2章 “運航”と“乗務”、2種類のダイヤを使い分ける
第3章 飛行機ダイヤの作り方
第4章 飛行機ダイヤを作るための約束事
第5章 飛行時間を左右するさまざまな要因
第6章 飛行機ダイヤにみる路線ごとの特徴
第7章 定時運航とエアラインランキング
付録 国内外のさまざまな時刻表
著者情報 杉江 弘
 航空評論家、写真家。元日本航空機長。1969年、慶應義塾大学卒業後、日本航空入社。DC‐8、ボーイング747(ジャンボジェット)、エンブラエル170の機長として国内線とほとんどの国際線に乗務。ボーイング747の飛行時間では1万4,000時間という最長の記録を保持する。総飛行時間は2万1,000時間を超える。首相フライトなど政府要請による特別便の乗務経験も多い。最近では、航空事故が発生するとテレビ局や新聞、週刊誌にて事故原因や再発防止について評論を行っている。写真家としては、これまでに多くの鉄道写真集を出版。日本エッセイストクラブ会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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