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書誌情報サマリ

書名

ホンダF1設計者の現場　スピードを追い求めた30年 　(CG BOOKS)

著者名 田口英治／著
出版者 二玄社
出版年月 2009.3
請求記号 537/00591/

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No. 所蔵館 資料番号 資料種別 配架場所 別置 帯出 状態
1 鶴舞2431680699一般和書２階書庫　在庫 

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書誌詳細

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請求記号 537/00591/
書名 ホンダF1設計者の現場　スピードを追い求めた30年 　(CG BOOKS)
著者名 田口英治／著
出版者 二玄社
出版年月 2009.3
ページ数 213p
大きさ 19cm
シリーズ名 CG BOOKS
ISBN 978-4-544-40035-9
分類 53722
一般件名 自動車エンジン 　 レーシングカー 　 ガソリン機関
書誌種別 一般和書
内容紹介 F1設計者の仕事とは? ホンダのF1エンジニアとして、第1期の最終期からセナ・プロスト時代までもっとも長く係わった著者が、「モノづくり」の現場としてのF1設計を綴る。
タイトルコード 1000810152145

要旨 Ｆ１設計者の仕事とは―ホンダのＦ１エンジニアとして、第一期の最終期からセナ／プロスト時代までもっとも長く係わった著者が、「モノづくり」の現場としてのＦ１設計を綴る。
目次 第１章　セナと自然吸気ＧＰエンジンの時代　１９８６‐１９８９年
第２章　めざすは設計者
第３章　私のＦ１初仕事
第４章　ターボ時代のＦ１　１９８２‐１９８８年
第５章　最高のＶ１２エンジン　１９９０‐１９９２年
第６章　２１世紀のＦ１
著者情報 田口 英治
　１９３８年東京生れ。１９６１年日本大学理工学部機械工学科卒業。同年４月本田技研工業入社、鈴鹿製作所生産技術課配属。１９６４年４月本田技術研究所四輪発動機設計室配属。１９６６年からホンダ第１期Ｆ１開発チームメンバーとなる。１９６８年量産エンジンの設計開発。１９７６年４月燃料噴射システム研究開発。１９８１年ホンダ第２期Ｆ１開発の当初から開発チームメンバーとなり、スピリット、ウィリアムス、ロータス、マクラーレン、ティレル、リジエとＦ１の開発に従事。１９９８年７月本田技術研究所退職。１９９９年２月Ｓａｕｂｅｒ　Ｐｅｔｒｏｎａｓ社（スイス）に設計部責任者として入社。２０００年１０月Ｒｉｃａｒｄｏ　ＵＫ社（英国）入社。Ｄｅｓｉｇｎ　Ｓｐｅｃｉａｌｉｓｔ兼ｕｓｉｎｅｓｓ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔに所属し、現在に至る。英国在住。Ｖｉｎｔａｇｅ　Ｓｐｏｒｔｓ‐Ｃａｒ　ＣｌｕｂとＡＣ　Ｏｗｎｅｒｓ　Ｃｌｕｂに属し、ＡＣエースを所有(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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